ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФЭК РФ от 16.10.2002 N 70-э/5 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ ПО МАГИСТРАЛЬНЫМ ТРУБОПРОВОДАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

истральным трубопроводам, планируются на основе анализа их обоснованности в базовом периоде и с учетом прогнозного роста цен на период регулирования.
При планировании расходов по видам операций, связанным с оказанием услуг по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, в составе "прочих затрат" выделяются следующие статьи:
- услуги связи;
- услуги привлеченного транспорта;
- услуги вневедомственной охраны;
- затраты на диагностику технического состояния систем магистральных трубопроводов;
- отчисления в ремонтный фонд (затраты на капитальный ремонт подрядным способом);
- плата за землю (аренда земли и земельный налог);
- затраты на страхование;
- налоги и сборы, начисляемые в установленном законодательством Российской Федерации о налогах и сборах порядке;
- затраты на подготовку кадров;
- отчисления на проведение научно - исследовательских и опытно - конструкторских работ;
- другие затраты.
12. Материальные затраты планируются на основе анализа обоснованного расхода материалов в базовом периоде и изменения их расхода в будущем с учетом снижения материалоемкости услуг по транспортировке нефтепродуктов за счет технического перевооружения и модернизации объектов систем магистральных нефтепродуктоводов.
Затраты на электрическую и тепловую энергию планируются для каждой организации нефтепродуктопроводного транспорта раздельно по энергоснабжающим организациям на основании планов транспортировки нефтепродуктов, тарифов на электроэнергию, удельному расходу электроэнергии с учетом снижения энергоемкости услуг по транспортировке нефтепродуктов за счет технического перевооружения и модернизации объектов систем магистральных трубопроводов.
При определении прогнозируемого уровня цен на используемое сырье, материалы и оборудование применяются регулируемые государством цены (тарифы); цены, определенные на основании проведенных конкурсных торгов; официально опубликованные прогнозные рыночные цены и тарифы (в том числе биржевые котировки цен) или договорные цены и тарифы, действовавшие в базовом периоде с учетом инфляции, принятой в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий год.
13. Амортизация основных средств планируется на основании классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утверждаемой Правительством Российской Федерации, а также в соответствии с учетной политикой нефтепродуктотранспортной организации.
14. Затраты на оплату труда и единый социальный налог рассчитываются в соответствии с величиной фонда оплаты труда, которая определяется на основании штатного расписания нефтепродуктотранспортной организации с учетом выполнения отраслевых тарифных соглашений, территориальных коэффициентов и установленных законодательством надбавок.
Статьи затрат, выделяемые из элемента "Прочие затраты", планируются с учетом экономически обоснованной потребности в соответствующих расходах на основании договорных цен и тарифов, с учетом результатов ретроспективного анализа по каждой статье.
15. Операционные расходы для целей определения тарифов на услуги по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам включают:
- Экономически обоснованные расходы на обслуживание долговых обязательств любого вида, привлеченных и использованных для проведения капитального ремонта, диагностики, реконструкции и модернизации основных производственных фондов;
- Экономически обоснованные расходы на обслуживание долговых обязательств любого вида, привлеченных и использованных для создания новых основных производственных средств в части, не перекрываемой амортизационными отчислениями от соответствующих основных средств;
- Экономически обоснованные расходы на ликвидацию основных производственных средств;
- Другие экономически обоснованные операционные расходы.
16. Внереал



> 1 ... 2 3 4 5 6 ... 7

	Поделиться:	Tweet