"Методические рекомендации по признанию результатов интеллектуальной деятельности единой технологией" (утв. Минобрнауки РФ 01.04.2010)

го же назначения, ни для оценки наличия общественной потребности в данном средстве, т.е. целесообразности использования изобретения как такового, и предполагает лишь принципиальную пригодность его для использования в какой-либо из отраслей деятельности. При таком понимании рассматриваемого требования не должен возникать и вопрос о возможных масштабах использования изобретения для признания его промышленно применимым: этому требованию могут соответствовать и изобретения, которые реализуемы лишь однократно в специфических, неповторимых условиях, например при восстановлении частично разрушенного сооружения с конкретным характером повреждений, подъеме конкретного затонувшего судна. ... [Не требуется] оценка фактического наличия потребности в средстве заявленного назначения. Поэтому было бы ошибочно, например, мнение о невозможности признать промышленно применимым заявленный усовершенствованный паровоз, основанное на том, что строительство новых паровозов не предполагается, а ранее построенные паровозы выводятся из эксплуатации. Если указанное заявителем назначение является необычным, даже экзотическим, тоже не следует подвергать сомнению промышленную применимость. ... Исследователи истории техники склонны считать, что техника вообще не создает абстрактных потребностей, она лишь актуализирует, делает осознанными уже существующие. Тем более нет оснований относить к промышленно неприменимым изобретения, направленные на создание средств с необычным сочетанием уже известных функций, например лестница-стремянка - тележка, книжная полка - ящик для рыболова".
Следует отличать результаты, изначально предназначенные для практического применения, но не доведенные до состояния готовности к применению, до стадии практического применения, результаты, функционально не пригодные для реализации своего назначения, и результаты, изначально не имеющие такого предназначения быть реализованным в определенной практической деятельности.
Например, если разработка упомянутого выше магистрального грузового электровоза предусмотрена только до стадии эскизного проекта, то такой РНТД представляет собой "технологическую основу" дальнейших работ по проектированию и будущему производству продукции, хотя и потребуется проведение дополнительных работ по доведению этого проекта до стадии практического применения.
Недоработки, некачественное исполнение НИОКТР снижают возможность практического применения результатов как технологической основы какой-либо деятельности вплоть до их полной невозможности применения. В случае некачественного выполнения НИОКТР, когда, например, вследствие неоптимальных технических решений, выбранных при проектировании механизма принудительной вентиляции, обнаружится неработоспособность тягового двигателя в целом, его непригодность для использования, тогда проекты функционально непригодных механизма вентиляции и тягового двигателя не смогут служить технологической основой их производства. То же относится и к производству электровоза до тех пор, пока не будет выполнена альтернативная разработка комплектующих.
Напротив, могут быть получены РНТД, не предназначенные для использования в качестве "технологической основы". Например, получен результат обзора данных, представленных в научно-технической литературе по проблеме моделирования кинетики коррозии циркониевых сплавов. Данный РНТД представляет собой знание о методах исследования материалов, но не содержит в себе знаний, позволяющих целенаправленно осуществлять изменение и преобразование каких-либо материальных объектов. Его содержание недостаточно для осуществления на практике хотя бы одного из проанализированных методов моделирования. В таком случае необходимо сделать вывод о невозможности практического применения данного РНТД в качестве "технологической основы определенной практической деятельности".
Особо необходимо рассматривать возможности использования алгоритмов и программного обеспечения в сфере цифровых и информационно-коммуникационных



> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 28 29 30

	Поделиться:	Tweet