Приказ Министра обороны РФ N 18, МВД РФ N 27, МЧС РФ N 15, ФСБ РФ N 14, ФТС РФ N 71, РОСТО (ДОСААФ) N 9 от 20.01.2010 "Об утверждении Порядка взаимодействия органов безопасности полетов государственной авиации в Российской Федерации" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 16.02.2010 N 16428)

государственными воздушными судами в Российской Федерации.
Перечень и тираж документов периодической информации, рассылаемых Центром безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации федеральным органам исполнительной власти и организациям, видам и родам войск Вооруженных Сил Российской Федерации, объединениям, соединениям, воинским частям, ежегодно уточняются и утверждаются начальником Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации по представлению начальников (руководителей) органов безопасности полетов государственной авиации.
Рассылка дополнительных экземпляров периодической информации осуществляется на договорной основе.
9. Начальники служб безопасности полетов авиации федеральных органов исполнительной власти и организаций информируют начальника Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации:
о ходе расследований авиационных происшествий, выявленных недостатках (опасных факторах) и проблемах, возникших в ходе расследований, - устно по мере получения информации;
о налете за прошедший квартал (отдельно за каждый месяц), выполнении планов профилактических мероприятий по результатам расследований авиационных происшествий и проверок авиационных формирований, о поврежденных и восстановленных воздушных судах, вновь выявленных опасных факторах и разработанных мерах по их локализации или устранению, укомплектованности органов безопасности полетов - письменно ежеквартально (к 10 числу первого месяца каждого квартала).
10. Начальники служб безопасности полетов авиации видов и родов войск Вооруженных Сил Российской Федерации докладывают начальнику Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации:
о планируемых (внезапно возникших) наиболее ответственных задачах (перелетах групп воздушных судов составом авиационной эскадрильи и более, вылетах по планам проверок готовности к выполнению задач по предназначению, массовых воздушных перевозках и других), проблемах в расследовании авиационных происшествий и серьезных авиационных инцидентов и принимаемых органами безопасности полетов мерах - устно в течение суток по мере получения информации;
о налете по объединениям и родам авиации за прошедший месяц - письменно ежемесячно к 5 числу;
о планируемом налете и основных задачах (учениях, практических пусках ракет, перелетах групп воздушных судов в составе авиационной эскадрильи и более, показах авиационной техники, сборах, конференциях, военных советах и других задачах, относящихся к полетам, их обеспечению и работе по обеспечению безопасности полетов) объединений и родов авиации на следующий месяц, а также предложения по обеспечению их безопасности - письменно ежемесячно к 25 числу;
о состоянии безопасности полетов за прошедший квартал и мерах по ее обеспечению, выявленных опасных факторах и мерах по устранению их влияния, проведенных мероприятиях по результатам расследований авиационных происшествий, серьезных авиационных инцидентов и проверок войск, о поврежденных и восстановленных воздушных судах, рекомендациях и предложениях по совершенствованию системы и методики предотвращения авиационных происшествий, состоянии укомплектованности служб безопасности полетов авиации видов и родов войск Вооруженных Сил Российской Федерации, объединений, соединений - письменно ежеквартально (к 10 числу первого месяца каждого квартала).
11. Службы безопасности полетов (отдельные должностные лица с исполнением обязанностей по службе безопасности полетов) объединений, соединений и воинских частей (организаций) ежемесячно разрабатывают проекты (справочные материалы) разборов авиационных инцидентов, нарушений и ошибочных действий личного состава при производстве, управлении и обеспечении полетов. Содержание и порядок проведения разбора, сроки представления отчетности определены Правилами расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государстве



> 1 ... 2 3 4 5 6 ... 7

	Поделиться:	Tweet