тижения цели по повышению конкурентоспособности транспортной системы России и реализации транзитного потенциала страны:
в позиции, касающейся расходов на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции бесплатных автомобильных дорог, цифры "98319,2" заменить цифрами "92685,6", цифры "168103" заменить цифрами "173736,6";
в субпозиции, касающейся строительства и реконструкции автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест), в графах "2010 - 2015 годы - всего" и "2010 год" цифры "981" заменить цифрами "964,5";
в субпозиции, касающейся строительства и реконструкции автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, в графах "2010 - 2015 годы - всего" и "2010 год" цифры "19333,8" заменить цифрами "19311,4";
в субпозиции, касающейся строительства и реконструкции автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку), цифры "16877" заменить цифрами "13550,8", цифры "13784" заменить цифрами "17110,2";
в субпозиции, касающейся строительства Центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), цифры "23001" заменить цифрами "21764,8", цифры "28532" заменить цифрами "29768,2";
в субпозиции, касающейся строительства автомобильной транспортной развязки "Аэропорт" в двух уровнях (км 2) на автомобильной дороге Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) - Красная Поляна, цифры "1422" заменить цифрами "449,7", цифры "1500" заменить цифрами "2472,3";
в субпозиции, касающейся строительства и реконструкции автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), цифры "3632" заменить цифрами "3572", цифры "3758" заменить цифрами "3818";
в субпозиции, касающейся строительства и реконструкции участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, цифры "86765" заменить цифрами "86803,9", цифры "14056" заменить цифрами "14094,9";
в подразделе, касающемся задачи по повышению надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам федерального значения для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы:
в позиции "Всего (федеральный бюджет)" цифры "12971" заменить цифрами "12836,9", цифры "21733" заменить цифрами "21867,1";
в позиции, касающейся проектов по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов), цифры "5133" заменить цифрами "5117,5", цифры "9050" заменить цифрами "9065,5";
в позиции, касающейся расходов на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения, цифры "7838" заменить цифрами "7719,4", цифры "9616" заменить цифрами "9734,6";
в разделе IV:
позицию "Итого прочих расходов" изложить в следующей редакции:
"Итого прочих расходов 1328853,8 40214,9 78457,8 164193 273144 342483,5 430360,6
в том числе:
федеральный бюджет 860853,8 37214,9 63457,8 134193 203144 192483,5 230360,6
внебюджетные источники 468000 3000 15000 30000 70000 150000 200000";
подраздел "Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных дорог" изложить в следующей редакции:
"Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного на создание системы платных
> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 20 21 22