"ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971)

ителя или от грузополучателя платежи, в том числе за выполнение погрузочно - разгрузочных работ, за хранение, а также другие операции и услуги в порядке, предусмотренном на внутреннем водном транспорте.
21. Автотранспортные предприятия несут ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя или порта до сдачи его грузополучателю или порту.
22. В случае повреждения по вине порта подвижного состава автомобильного транспорта при погрузке или разгрузке порт возмещает автотранспортному предприятию действительные убытки.
23. Предприятия автомобильного транспорта и порты несут в соответствии со статьей 128 Устава автомобильного транспорта РСФСР взаимную материальную ответственность за невыполнение согласованных между ними суточных объемов завоза (вывоза) грузов (штраф) в размере 20 копеек за каждую тонну незавезенного (невывезенного) или не предъявленного к перевозке груза.
24. Автотранспортные предприятия освобождаются от уплаты сбора за хранение грузов, а также штрафа за задержку контейнеров в случаях, когда несвоевременный вывоз грузов или задержка контейнеров произошли вследствие необеспечения портом погрузки и разгрузки поданных автомобилей.
Если по вине порта данный груз не вывезен в запланированные сутки, порт обязан в накладной произвести отметку об этом по требованию автотранспортного предприятия.
25. Обстоятельства, которые могут служить основанием для взаимной материальной ответственности предприятий автомобильного транспорта и портов, удостоверяются актами по форме согласно Приложению N 5.
26. По вопросам, нерегулируемым настоящими Правилами, автотранспортное предприятие, а также порты руководствуются Уставом внутреннего водного транспорта Союза ССР и Уставом автомобильного транспорта РСФСР, а также правилами, действующими на автомобильном и внутреннем водном транспорте.





Приложение N 1
к Правилам централизованного
завоза (вывоза) грузов
автомобильным транспортом в
порты (на пристани)
внутреннего водного
транспорта в РСФСР

СРОКИ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ
В ПОРТАХ ПРИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ ЗАВОЗЕ (ВЫВОЗЕ)
ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ПОРЯДОК ИХ ИСЧИСЛЕНИЯ

1. Нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ в зависимости от способа их производства и грузоподъемности подвижного состава автомобильного транспорта при централизованном завозе (вывозе) грузов в порты устанавливаются на всю возможную грузоподъемность автомобиля (автопоезда) в следующих размерах (в минутах):

Таблица 1

---------------------------T------------------------T------------¬
¦Грузоподъемность автомо- ¦Основные нормы при меха-¦Доп. время ¦
¦ биля (автопоезда), т ¦низированном способе ¦при немеха- ¦
¦ ¦погрузки - разгрузки ¦низированном¦
¦ +-----------------T------+способе пог-¦
¦ ¦навалочные грузы,¦прочие¦рузки - раз-¦
¦ ¦вкл. вязкие и ¦грузы ¦грузки ¦
¦ ¦полувязкие ¦ ¦ ¦
+--------------------------+-----------------+------+------------+
¦В пунктах погрузки: ¦ ¦ ¦ ¦
¦До 1,5 включительно ¦ 4 ¦ 9 ¦ 10 ¦
¦Свыше 1,5 до 2,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 5 ¦ 10 ¦ 10 ¦
¦Свыше 2,5 до 4 ¦ ¦ ¦ ¦
¦включительно ¦ 6 ¦ 12 ¦ 12 ¦
¦Свыше 4 до 7 включительно ¦ 7 ¦ 15 ¦ 14



> 1 2 3 ... 141 142 143 ... 147 148 149

	Поделиться:	Tweet