категорируемому ТС транспортных¦
¦ ¦средств на территории субъектов Российской Федерации,¦
¦ ¦граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором¦
¦ ¦эксплуатируется ТС ¦
+---------+---------------------------------------------------------------+
¦Четвертая¦Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в¦
¦ ¦отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных)¦
¦ ¦транспортных средств на территории субъекта Российской¦
¦ ¦Федерации, в котором эксплуатируется ТС, и/или на территории¦
¦ ¦субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом¦
¦ ¦Российской Федерации, в котором эксплуатируется ТС ¦
L---------+----------------------------------------------------------------
2. В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам городского наземного электрического транспорта присваиваются следующие категории:
--------------------------T-----------T-----------T------------T----------¬
¦ Категория ОТИ и ТС ¦ Первая ¦ Вторая ¦ Третья ¦Четвертая ¦
¦ +-----T-----+-----T-----+------T-----+-----T----+
¦ ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦Возможное количество ¦Более¦Более¦От 30¦От 9 ¦От 10 ¦От 5 ¦До 10¦До 5¦
¦погибших или получивших ¦50 ¦23 ¦до 50¦до 23¦до 30 ¦до 9 ¦ ¦ ¦
¦вред здоровью людей, чел.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----
3. В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе и ущербе окружающей природной среде, объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам городского наземного электрического транспорта присваиваются следующие категории:
--------------------------T-----------T-----------T------------T----------¬
¦ Категория ОТИ и ТС ¦ Первая ¦ Вторая ¦ Третья ¦Четвертая ¦
¦ +-----T-----+-----T-----+------T-----+-----T----+
¦ ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦ ОТИ ¦ ТС ¦
+-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+----+
¦Возможный материальный ¦Более¦Более¦От 60¦От 18¦От 20 ¦От 1 ¦До 20¦До 1¦
¦ущерб и ущерб окружающей ¦100 ¦50 ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦млн.¦
¦природной среде, руб. ¦млн. ¦млн. ¦до ¦до 50¦до 60 ¦до 18¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦100 ¦млн. ¦млн. ¦млн. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------------+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----
Приложение N 6
к Порядку
КАТЕГОРИИ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КРИТЕРИЕВ
КАТЕГОРИРОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕТРОПОЛИТЕНА
1. В зависимости от количественных показателей статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств метрополитена, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования, присваиваются следующие категории:
> 1 2 3 ... 12 13 14 15