#039;¦ 35 ¦ 11,5 ¦ 37000 ¦ 230 ¦ 32,2 ¦ 10,4 ¦ типа "РО-РО"
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Нефтеналивной/
¦участок 2 ¦42°43,93'¦133°04,38'¦ 60 ¦ 11,5 ¦ 5000 ¦ 78 ¦ 14 ¦ 6 ¦ нефтеналивные
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузы классов
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3, 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 10 ¦42°43,96'¦133°04,31'¦ 218 ¦ 11,5 ¦ 42000 ¦ 185 ¦ 28 ¦ 10,4 ¦ Перегрузка
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦калийных солей/
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ навалочные
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ опасные
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузы классов
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5.1, 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 11 ¦42°44,03'¦133°04,2' ¦ 189,7 ¦ 11,5 ¦ 30000 ¦ 165 ¦ 24 ¦ 10,4 ¦ Переработка
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лесных грузов/
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ классов 1 - 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 12 ¦42°44,11'¦133°04,1' ¦ 190,2 ¦ 11,5 ¦ 30000 ¦ 165 ¦ 24 ¦ 10,4 ¦ Переработка
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузов
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ открытого
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ хранения/
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ классов 1 - 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 13 ¦42°44,18'¦133°03,98'¦ 210 ¦ 13,1 ¦ 54450 ¦ 190 ¦ 32,3 ¦ 11,4 ¦Универсальный/
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ класс 1 - 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 14 ¦42°44,25'¦133°03,88'¦ 210 ¦ 13,1 ¦ 30000 ¦ - ¦ - ¦ 11,3 ¦ Переработка
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ генеральных
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ грузов/
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ классов 1 - 9
+-------------+---------+----------+--------+-----------+---------+--------+--------+--------+----------------
¦ N 31 ¦42°45,05'¦133°04,93'¦ 150 ¦ 6,5 ¦ 5000 ¦ 136 ¦ 17 ¦ 5,7 ¦ Перегрузка
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ леса,
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
> 1 2 3 ... 12 13 14 ... 18 19 20