"ПЕРЕЧЕНЬ МОДЕЛЕЙ КОНТРОЛЬНО-КАССОВЫХ МАШИН С ЭКЛЗ С УКАЗАНИЕМ ИХ ВЕРСИЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ГОСРЕЕСТР РФ ДО 01.01.2008 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ЗАСЕДАНИЯ ГМЭК ПО ККМ" (на 1 октября 2004 г.)

¦ +-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦03, 04 ¦ 2.1 (кроме ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предприятий ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электросвязи ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и почтовой связи)¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 05 ¦ 1.1, 2.1 (кроме ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предприятий ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электросвязи ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и почтовой связи)¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+-----------+-----------+-----------+-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦30.¦ЭКР 3102К ¦18.12.2003 ¦ --- ¦18.12.2003 ¦01, 02 ¦ 1.2, 2.2 (кроме ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦
¦ ¦ ¦ протокол ¦ ¦ протокол ¦ ¦ предприятий ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦ транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ электросвязи ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и почтовой связи)¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+-----------+-----------+-----------+-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦31.¦ЭКР 3102.3К ¦18.12.2003 ¦ --- ¦18.12.2003 ¦ 01 ¦ 1.2, 3.2 для ¦ --- ¦с контроллером управления ¦ --- ¦
¦ ¦ ¦ протокол ¦ ¦ протокол ¦ ¦ торговли ¦ ¦ТРК: ¦ ¦
¦ ¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦ нефтепродуктами ¦ ¦"КТРК-8" (РЮИБ.400728.503) ¦ ¦
+---+--------------+-----------+-----------+-----------+-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦32.¦ЭЛВЕС-ФР-К ¦18.12.2003 ¦ --- ¦18.12.2003 ¦ 01 ¦ 1.4 ¦ --- ¦ --- ¦ --- ¦
¦ ¦ ¦ протокол ¦ ¦ протокол ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦N 4/76-2003¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+--------------+-----------+-----------+-----------+-------+-----------------+-------------+----------------------------+----------+
¦33.¦BEETLE-K ¦18.12.2003 ¦ --- ¦18.12.2003 ¦01, 02,¦



> 1 2 3 ... 9 10 11 ... 20 21 22

	Поделиться:	Tweet