аршрута по двум и более районам - управлением (отделом, отделением) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации;
при прохождении маршрута по двум и более районам в городе и приравненным к ним административно - территориальным образованиям - управлением, отделом (отделением) ГИБДД главного управления, управления (отдела) внутренних дел города, а также управления (отдела) внутренних дел в закрытых административно - территориальных образованиях и на особо важных и режимных объектах;
при прохождении маршрута в пределах одного района, города и района в городе - соответствующим отделом (отделением) ГИБДД управления (отдела) внутренних дел района, города, округа и района в городе, а также управления (отдела) внутренних дел в закрытых административно - территориальных образованиях и на особо важных и режимных объектах.
17.2.6. Результаты согласования маршрута перевозки заносятся в журнал согласований маршрутов перевозки опасных грузов (приложение 10).
18. Открытие маршрутов регулярного движения общественного транспорта.
18.1. Решение об открытии маршрута регулярного движения общественного транспорта осуществляется соответствующим органом исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления по результатам обследования маршрута комиссией, назначаемой этими органами, с участием службы ДИиОД.
18.2. Соответствие маршрутов требованиям безопасности дорожного движения определяется на основании данных, отражающих:
выполнение требований действующих нормативных правовых актов и технических норм по обеспечению безопасности дорожного движения на маршрутах;
состояние проезжей части на маршруте и в зоне посадочных площадок;
наличие и состояние дорожной разметки и знаков, их соответствие требованиям технических норм;
соблюдение требований технических норм при устройстве остановок (наличии остановочных и посадочных площадок, переходно-скоростных полос, павильонов, освещения, пешеходных дорожек, лестничных сходов и т.п.);
возможность выделения специальной полосы для движения маршрутных транспортных средств на маршруте или его участках;
наличие мест концентрации ДТП на предполагаемом маршруте и возможности организации их объезда;
организацию стоянок на конечных пунктах и автовокзалах;
возможность перераспределения транспортных потоков на менее загруженные магистрали.
18.3. Результаты комиссионного обследования оформляются актом, в котором дается заключение комиссии о возможности открытия маршрута.
18.4. Акт комиссионного обследования передается в соответствующий орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или орган местного самоуправления.
18.5. Порядок участия органов и подразделений ГИБДД в работе комиссий по обследованию маршрутов регулярного движения общественного транспорта аналогичен порядку согласования маршрутов перевозки опасных грузов.
19. Согласование размещения объектов дорожного сервиса.
19.1. Размещение объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос федеральных автомобильных дорог осуществляется на основании Правил установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования <1>, в соответствии с нормами проектирования и строительства этих объектов, а также планами и генеральными схемами их размещения, утвержденными в установленном порядке.
--------------------------------
<1> Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1998 г. N 1420 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 49, ст. 6059).
19.2. Решения о предоставлении земельных участков в пределах придорожных полос федеральных автомобильных дорог или земельных участков, находящихся вне этих полос, но требующих специального доступа к ним (подъездов, съездов, примыканий и т.п.), а также земельных участков под площадки
> 1 2 3 ... 20 21 22 ... 36 37 38