ческие контейнеры с крышками, установленными на поверхности в специально отведенном месте на асфальтированной или бетонированной контейнерной площадке, имеющей ливневой сток в канализацию. Контейнеры и площадки под ними должны промываться и обрабатываться дезинфицирующими средствами не реже 1 раза в 10 дней (кроме зимнего периода).
3.1.12. Приямки с решетками для приема воды и грязи с обуви пассажиров должны очищаться не реже 1 раза в неделю. После каждой чистки приямков для избежания травматизма необходимо обеспечивать требуемую плотность укладки секций решеток.
3.1.13. Перед входом в отдельно стоящий вестибюль станции должно быть установлено не менее двух урн для мусора. За пределами контрольных пунктов станции должны быть установлены урны для использованных магнитных билетов. Очистка урн должна проводиться по мере их наполнения.
3.1.14. Выбоины в полу пассажирских помещений недопустимы и должны заделываться в течение 1 суток.
3.1.15. Должна быть обеспечена централизованная и своевременная утилизация отработавших ртутьсодержащих электроламп.
3.1.16. Системы вентиляции и отопления, воздушные тепловые завесы должны функционировать в строгом соответствии с сезонными схемами работы и обеспечивать нормативные параметры микроклимата и установленные объемы вентиляции.
3.1.17. Уборка пассажирских помещений должна осуществляться в строгом соответствии с технологическим процессом уборки пассажирских помещений, согласованным с центром госсанэпиднадзора. Технология уборки (Приложение N 2) должна быть дифференцированной в зависимости от особенностей объекта и мест уборки с применением дезинфицирующих средств.
3.1.18. Уборочный инвентарь должен быть промаркирован и использоваться только по назначению (Приложение N 3). Средства автоматизации и механизации уборки помещений и уборочный инвентарь должны храниться в специально отведенных местах вне пределов движения пассажиров.
3.1.19. Время проведения уборок определяется технологическим графиком. Работы, загрязняющие окружающую среду, в присутствии пассажиров производить запрещается.
3.1.20. Использование источников ультрафиолетового облучения с целью дезинфекции пассажирских помещений допустимо только при отсутствии в них пассажиров (в ночное время).
3.1.21. Дезинсекционные и дератизационные мероприятия проводятся в сроки, определенные графиком, согласованным с центром госсанэпиднадзора. Сведения об этих работах заносятся в санитарный паспорт объекта.
3.2. Требования к пассажирским помещениям
подвижного состава метрополитенов
3.2.1. В салонах вагонов должны быть обеспечены параметры микроклимата, освещенности, предельно допустимые уровни физических факторов и предельно допустимые концентрации вредных химических веществ в соответствии с установленными санитарными требованиями.
3.2.2. Допустимые параметры микроклимата в салонах вагонов (при естественной вентиляции):
в теплый период года (среднесуточная температура наружного воздуха выше +10 град. С) температура воздуха - на 3 град. С выше температуры окружающего воздуха, относительная влажность воздуха - не нормируется, скорость движения воздуха - не нормируется;
в холодный период года (среднесуточная температура наружного воздуха равна и ниже +10 град. С) с учетом нахождения пассажиров в верхней (сезонной) одежде: температура воздуха - от +16 +/- 2 град. С, разница температур по высоте - не более 5 град. С, разница температур воздуха и ограждений - не более 5 град. С, температура пола - не менее 5 град. С, относительная влажность воздуха - от 30 до 70%, скорость движения воздуха - не более 0,4 м/с.
3.2.3. Допустимые уровни освещенности: горизонтальная плоскость на уровне 0,6 м от пола и 0,6 м от спинки сидения - не менее 150 лк (при освещении лампами накаливания - не менее 75 лк).
3.2.4. Предельно допустимые уровни шума: уровни звука и эквивале
> 1 2 3 4 ... 14 15 16
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
