ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госстроя РФ от 08.01.2003 N 2 "О СВОДЕ ПРАВИЛ "БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. ОТРАСЛЕВЫЕ ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.03.2003 N 4321)

оторванными монтажными петлями;
ж) оставлять сваю и молот на весу в случае временного прекращения работы;
з) передавать управление агрегатом лицу, не имеющему на это соответствующего удостоверения;
и) ослаблять канат, на котором удерживается свая, до установки на нее дизель-молота;
к) опускать молот или сваю при полном расторможении барабана лебедки с последующим подхватом на тормоз в конце спуска;
л) снимать молот со сваи, если последняя забита менее чем на 1/3 своей длины;
м) оставлять без присмотра машину во время работы молота;
н) работать неисправным молотом;
о) обслуживать и ремонтировать молот при поднятом и незастопоренном цилиндре или поршне;
п) принимать участие в работе по срезке и удалению оголовков свай без оформленного наряда-допуска.
5.24.19. При перемещении и установке машины вблизи выемок машинист должен соблюдать безопасные расстояния от подошвы откоса до ближайшей опоры машины не менее указанных ниже в таблице.

Таблица

Минимальные расстояния приближения машины к выемкам

----------T------------------------------------------------------¬
¦ Глубина ¦Расстояние по горизонтали от подошвы откоса до бли- ¦
¦выемки, м¦жайшей опоры машины, м, при грунте ¦
¦ +------------T------------T-------------T--------------+
¦ ¦ песчаном ¦ супесчаном ¦ суглинистом ¦ глинистом ¦
+---------+------------+------------+-------------+--------------+
¦ 1 ¦ 1,5 ¦ 1,15 ¦ 1,00 ¦ 1,00 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ 3,0 ¦ 2,40 ¦ 2,00 ¦ 1,50 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3 ¦ 4,0 ¦ 3,60 ¦ 3,25 ¦ 1,75 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4 ¦ 5,0 ¦ 4,40 ¦ 4,00 ¦ 3,00 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5 ¦ 6,0 ¦ 5,30 ¦ 4,75 ¦ 3,50 ¦
L---------+------------+------------+-------------+---------------

Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.24.20. При изменении погодных условий (снегопад, туман или дождь), ухудшающих видимость в пределах фронта работ, а также усилении ветра до скорости 15 м/с и более работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю работ.
5.24.21. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма, а также признаков разрушения сваи работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей.
5.24.22. В случае отклонения забиваемой сваи от проектного положения или ее разрушения в процессе забивки следует выдернуть такую сваю с помощью молота двойного действия или вибропогружателя, если машина оборудована таким агрегатом.

Требования безопасности по окончании работы

5.24.23. По окончании работы машинист обязан:
а) опустить молот в нижнее положение и закрепить его на стреле копра. Если свая заведена под копер, то дизель-молот опустить на сваю и закрепить вместе с ней;
б) поставить машину на стоянку;
в) выключить и запереть все пусковые приспособления машины;
г) снять все съемные грузозахватные приспособления, очистить их и сложить в отведенное для хранения место;
д) очистить, протереть и убрать инструмент в предназначенное для этого место;
е) привести в порядок рабочее место;
ж) сообщить руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.





> 1 2 3 ... 77 78 79 ... 182 183 184

	Поделиться:	Tweet