ков, транспортных средств и т.п.;
- выявить людей, подвергшихся переоблучению или радиоактивному загрязнению; лиц, облученных в дозе свыше 200 мЗв, направить на медицинское обследование; лиц, подвергшихся радиоактивному загрязнению, отправить на санобработку, а их одежду, обувь и личные вещи - на дезактивацию или захоронение;
- составить план ликвидации радиационной аварии, в котором (в зависимости от масштаба аварии) должны быть предусмотрены следующие основные мероприятия:
- формирование бригад для ликвидации радиационной аварии и их инструктаж;
- обеспечение радиационного контроля;
- определение средств ликвидации аварии;
- локализация участка радиационной аварии в целях безопасного проведения восстановительных работ;
- дезактивация участка аварии;
- сбор и удаление радиоактивных отходов;
- расследование причин аварии и составление отчетных документов об аварии.
12.2. В каждой организации, занимающейся обращением с РАО, должна быть составлена инструкция по предупреждению и ликвидации аварий (пожара), утверждаемая администрацией, с которой должны быть ознакомлены все лица, работающие с РАО.
В инструкции должны быть отражены следующие положения:
- перечень возможных аварий и меры по их предупреждению;
- порядок информации вышестоящей организации, органов санитарного надзора и других организаций;
- меры по ликвидации и изоляции участков аварийного радиоактивного загрязнения;
- действия персонала при аварии;
- организация оказания медицинской помощи в случае внутреннего или внешнего аварийного облучения;
- порядок ликвидации аварий и меры защиты персонала при выполнении аварийных работ;
- меры по предупреждению и ликвидации пожаров.
12.3. При вынужденной остановке спецавтотранспорта из-за повреждения тары или упаковки с РАО, если это представляет опасность для других участников движения и может привести к аварийному загрязнению территории, превышающему нормативы, необходимо действовать в соответствии с утвержденной инструкцией по предупреждению и ликвидации аварий (пожаров), выполнив следующие экстренные мероприятия:
- водитель и дозиметрист обязаны надеть дополнительные средства индивидуальной защиты (бахилы, пластикатовый халат, шапочку, перчатки);
- произвести радиационную разведку;
- оградить загрязненный участок знаками радиационной опасности и флажками;
- принять срочные меры к локализации аварийного загрязнения;
- установить на проезжей части дороги знак "Движение запрещено" на расстоянии 100 м в обе стороны от автотранспортного средства;
- включить проблесковый красный маяк и сигнал аварийной остановки;
- немедленно сообщить об аварии руководству организации, соответствующим органам государственного надзора за радиационной безопасностью и об опасности последствий аварийного загрязнения, принятых мерах; по их требованию предъявить транспортный документ на перевозимый груз;
- не допускать проникновения людей и проезда транспорта в загрязненную зону.
12.4. При возникновении аварийного загрязнения, уровни которого превышают допустимые, необходимо:
- покинуть участок радиационной опасности, выключив работающие установки;
- проверить уровень загрязненности рук, одежды, обуви;
- снять одежду, загрязненность которой превышает допустимые уровни, приведенные в табл. 8.9 НРБ-99, и пройти санитарную обработку;
- при помощи радиометрических приборов определить размеры аварийной зоны;
- немедленно известить о случившемся администрацию организации и органы государственного надзора за радиационной безопасностью;
- установить "аварийный режим" входа в аварийную зону и выхода из нее;
- на границе аварийной зоны установить "дисциплинирующие барьеры".
12.5. Во всех случаях вход в аварий
> 1 2 3 ... 15 16 17 ... 32 33 34