ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 30.09.2002 N 390 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РУКОВОДСТВА ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ С ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.02.2003 N 4198)

щающая (периодическая), специальная целевая и информация по запросу.
37. Порядок представления донесений до заинтересованных инстанций регламентируется соответствующими документами (Правила расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными воздушными судами в Российской Федерации, далее именуются - ПРАПИ-2000) <*>, Порядок взаимодействия органов безопасности полетов государственной авиации в Российской Федерации <**>, далее именуется - Порядок взаимодействия), что обеспечивает авиационное командование необходимыми данными для принятия мер по устранению как общих для авиационной системы, так и частных опасных факторов для своевременной корректировки нормативных документов и отработки целевого информационного материала.
--------------------------------
<*> Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 декабря 1999 г. N 1329 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 50, ст. 6218).
<**> Утвержден совместным Приказом Министра обороны Российской Федерации, Министра внутренних дел Российской Федерации, Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министра Российской Федерации по связи и информатизации, Председателя Государственного таможенного комитета Российской Федерации, Директора Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Директора Федеральной службы налоговой полиции Российской Федерации, Директора Федеральной пограничной службы Российской Федерации, Председателя Центрального совета Российской оборонной спортивно-технической организации от 26 февраля 2002 г. N 96/144/77/18/185/97/51/108/24 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 апреля 2002 г., регистрационный N 3388).

38. Оперативная информация доводится до авиационных частей командирами авиационных соединений, командующими авиационными объединениями и руководителями федеральных органов исполнительной власти или организаций.
Оперативная информация передается телеграммой или по телефону и содержит изложение обстоятельств и причин АП и АИ, оценку действий экипажа и расчетов пунктов управления полетами при возникновении и развитии особой ситуации, а также перечень профилактических мероприятий по данному событию.
39. Периодическая информация включает:
а) ежемесячные экспресс-бюллетени по БзП;
б) информационные выпуски об АП и АИ;
в) выпуски с рекомендациями по предупреждению ошибочных действий летных экипажей, лиц группы руководства полетами и органов единой системы ОрВД;
г) выпуски с рекомендациями по предупреждению отказов авиационной техники;
д) анализы АП и АИ;
е) рекомендации по предотвращению АП.
Периодическая информация должна быть изучена с соответствующими специалистами не позднее чем в недельный срок после ее поступления.
Занятия по изучению информационных документов проводятся, как правило, лично командиром части.
Порядок отработки информации:
краткое изложение обстоятельств АП или АИ (данные об экипаже, характер задания, метеоусловия, воздушная обстановка, обстоятельства события);
причины АП (АИ), динамика развития ситуации;
признаки обнаружения отказов и необходимые правильные действия в этих условиях;
анализ и разбор правильных (неправильных) действий экипажей, инженерно-технического состава, степень выполнения требований служебных документов;
необходимые меры и сроки, дополнительная подготовка для исключения повторяемости подобных событий;
доведение до личного состава требований руководителя (командира, начальника);
указания по организации их исполнения.
40. Приказы и директивы по АП и АИ изучаются с личным составом в срок не позднее двух суток после их получения.
С поступлением в часть приказа или директивы командир обязан:

> 1 2 3 ... 13 14 15 ... 52 53 54

0.1804 с