работе машины в технологическом режиме в летнее время (при положительной температуре наружного воздуха) с учетом внутригаражного расхода, кг/маш.-ч. Показатель (Нд) устанавливается на основе следующих источников (в рекомендуемом порядке очередности их применения):
по паспортным данным;
нормативам, приводимым в технической литературе;
по фактически сложившемуся среднему уровню;
Кп - коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя, устанавливается на основе рекомендаций завода - изготовителя или по фактическим затратам. При отсутствии пускового двигателя коэффициент (Кп) не применяется;
Цд - цена приобретения дизельного топлива франко - наливная база (автозаправочная станция), руб./кг;
Зд.д - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, руб./кг; определяются по конкретным условиям обеспечения машин данной типоразмерной группы энергоносителем данного вида. По своему содержанию отражают затраты, связанные с эксплуатацией автотопливозаправщиков, а также с амортизацией и эксплуатацией промежуточного склада энергоносителей.
Для автотранспортных средств нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) определяется по формуле:
Нл x Дд x Гп
Эд = ------------ x Кп x (Цд + Зд.д), (20)
Т
где
Нл - линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автотранспортных средств данной типоразмерной группы в летнее время, л/100 км;
Дд - плотность дизельного топлива, кг/л. В зависимости от сорта дизельного топлива плотность варьирует в интервале 0,82 - 0,85 кг/л;
Гп - годовой пробег автотранспортного средства, 100 км;
Т - годовой режим работы автотранспортного средства, маш.-ч/год.
Затраты, связанные с повышенным расходом бензина и дизельного топлива при работе автотранспортных средств в зимнее время, подлежат учету в сметных нормах дополнительных затрат при производстве строительно - монтажных работ в зимнее время.
4.5.3. Нормативный показатель затрат на жидкое топливо (Эт) допускается определять по формуле:
Эт = Ру x Мд x (Цт + Зт), (21)
где
Ру - удельный расход энергоносителя на единицу мощности двигателя, устанавливаемый и гарантируемый изготовителем, кг/кВт (л.с.);
Мд - паспортная мощность двигателя, кВт (л.с.);
(Цт + Зт) - цена приобретения топлива данного вида и затраты на его доставку до заправляемой машины.
4.5.4. При отсутствии данных по затратам на доставку жидкого топлива до заправляемой машины эти затраты в формулах 17, 18, 19, 20, 21 учитываются посредством применения к цене приобретения бензина или дизельного топлива коэффициентов, фактически сложившихся в регионе по данному элементу затрат.
4.5.5. Для машин с электроприводом нормативный показатель затрат на электроэнергию (Ээ) определяется по формуле:
Ээ = 1,1 x Мп x Км x Кв x Цэ, (22)
(в ред. письма Госстроя РФ от 16.01.2001 N НЗ-189/10)
где
1,1 - коэффициент, учитывающий пусковой момент электродвигателя;
Мп - суммарная паспортная мощность электродвигателей, установленных на машине, кВт;
Км - коэффициент использования электродвигателей по мощности (отношение используемой мощности к суммарной паспортной мощности электродвигателей);
Кв - коэффициент использования электродвигателей по времени (отношение времени фактической работы электродвигателей в смену к нормативной продолжительности рабочей смены).
Показатели Км и Кв устанавливаются (в рекомендуемом порядке очередности их применения) по:
- фактическим данным с учетом установленных технологических схем производства строительно - монтажных работ (по счетчикам
> 1 2 3 ... 14 15 16 ... 34 35 36
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
