Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




"Отраслевое тарифное соглашение по организациям наземного городского электрического транспорта российской федерации на 2009 - 2011 годы" (утв. Советом Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Городской электрический транспорт", Общероссийским профсоюзом работников жизнеобеспечения)





удовых отношениях, от имени и в интересах которых оно заключено, а также на работодателей и работников, присоединившихся к Соглашению после его заключения в порядке, установленном действующим законодательством и настоящим Соглашением.
1.7. Коллективные договора в Организациях не могут включать в себя условия, ухудшающие положение работников по сравнению с условиями, предусмотренными настоящим Соглашением. Соглашение не ограничивает права Организаций в расширении социально-экономических гарантий работникам за счет собственных средств.
В случае отсутствия в организации коллективного договора настоящее Соглашение имеет прямое действие.
1.8. В соответствии с законодательством Российской Федерации прямые расходы работодателей на оплату труда, предусмотренные настоящим Соглашением, учитываются федеральными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, в том числе органами в области государственного регулирования тарифов на газ, электро- и теплоэнергию, органами местного самоуправления при определении тарифов на соответствующие услуги, оказываемые организациями, осуществляющими регулируемую деятельность.
1.9. Федеральные законы и законы субъектов Российской Федерации, другие нормативно-правовые акты Российской Федерации, принятые в период действия Соглашения, улучшающие социально-правовое и социально-экономическое положение работников, должны учитываться в соответствующих положениях Соглашения с момента вступления их в силу.
В тех случаях, когда в отношении работников действует одновременно несколько Соглашений, применяются условия Соглашений, наиболее благоприятные для работников.
1.10. Настоящее Соглашение вступает в силу с 1 января 2009 года и действует по 31 декабря 2011 года включительно.

2. Оплата труда

2.1. Система оплаты и стимулирования труда, доплаты и надбавки компенсационного характера (за работу в ночное время, выходные и нерабочие праздничные дни, сверхурочную работу и в других случаях) устанавливаются непосредственно в Организациях настоящим Соглашением, территориальными соглашениями, коллективными договорами и локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации.
2.2. Работодатели обеспечивают:
- оплату труда работников в соответствии с квалификацией, сложностью выполняемой работы, количеством и качеством затраченного труда;
- тарификацию работ и присвоение квалификации рабочим, специалистам и служащим по действующему Единому тарифно-квалификационному справочнику работ и профессий рабочих и квалификационному справочнику должностей руководителей, специалистов и служащих;
- принятие локальных нормативных актов, касающихся оплаты и условий труда по согласованию с профсоюзными комитетами Организаций, а также своевременное доведение до работников информации о применяемых условиях оплаты труда;
- своевременное заключение коллективных договоров, совершенствование нормирования и условий труда.
2.3. С 1 января 2009 года в организациях городского наземного электротранспорта, использующих систему оплаты труда по единой тарифной сетке, базовая месячная тарифная ставка рабочего 1 разряда устанавливается в размере 3500 рублей. В зависимости от финансового и экономического состояния Организации работодатель вправе устанавливать в Организации тарифную ставку рабочих первого разряда, превышающую базовый размер.
В соответствии с действующим законодательством минимальная заработная плата работников, полностью отработавших установленную норму рабочего времени и выполнивших трудовые обязанности (нормы труда), не должна быть менее установленной региональным соглашением о минимальной заработной плате работников в субъекте Российской Федерации.
В организациях городского наземного электрического транспорта, где минимальный размер оплаты труда ниже прожиточного минимума трудоспособного населения в субъекте



> 1 2 3 ... 15 16 17

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1645 СЃ