Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПРИКАЗ Минтранса РФ от 09.07.2003 N 160 (ред. от 29.12.2003) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О КЛАССИФИКАЦИИ СУДОВ И МОРСКИХ СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.07.2003 N 4894)





удам, построенным по правилам Регистра и освидетельствованным Регистром при постройке, присваивается класс с основным символом КМ*, или КЕ*, или К*;
2) судам, которые полностью (либо их корпус, или механическая установка, механизмы, оборудование) построены и/или изготовлены по правилам другой признанной Регистром классификационной организации и освидетельствованы этой организацией при их постройке и изготовлении, при их классификации Регистром присваивается класс с основным символом КМ*, или КЕ*, или К*;
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
3) судам, которые полностью (либо их корпус, или механическая установка, или механизмы, или оборудование) построены и/или изготовлены без освидетельствования их признанной Регистром классификационной организацией или вообще без освидетельствования классификационной организации, при их классификации Регистром присваивается класс с основным символом (КМ)*, или (КЕ)*, или (К)*;
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
4) судам, которым в силу особенностей их конструкции при их
классификации невозможно присвоить основной символ класса из числа
вышеуказанных, может быть присвоен класс с основным символом в
виде КМ*, или КЕ*, или К*.
- - -
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
Указанное относится к случаям перехода судов в класс Регистра из класса классификационной организации - члена Международной ассоциации классификационных обществ. Возможность такой классификации является в каждом случае предметом специального рассмотрения Главным управлением Регистра.
7.5. Присваиваемый Регистром МСП класс состоит из основного символа и дополнительных знаков и словесных характеристик, определяющих конструкцию и назначение.
7.6. Основной символ класса Регистра состоит из знаков: КЕ* КЕ*, (КЕ)*.
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
7.7. В зависимости от того, по каким правилам и какой классификационной организацией освидетельствована МСП при постройке, основной символ класса устанавливается следующим образом:
1) МСП, построенным по правилам Регистра и освидетельствованным Регистром при постройке, присваивается класс с основным символом КЕ*;
2) МСП, которые полностью (либо их корпус, или механическая установка, механизмы, оборудование) построены и/или изготовлены по правилам другой признанной Регистром классификационной организации и освидетельствованы этой организацией при их постройке и изготовлении, при их классификации Регистром присваивается класс с основным символом КЕ*;
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
3) МСП, которые полностью (либо их корпус, или механическая установка, или механизмы, или оборудование) построены и/или изготовлены без освидетельствования их признанной Регистром классификационной организацией или вообще без освидетельствования классификационной организации, при их классификации Регистром присваивается класс с основным символом (КЕ)*.
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.12.2003 N 218)
7.8. Дополнительные знаки и словесные характеристики добавляются к основному символу класса судна, МСП, соответствующего определенному объему требований правил Регистра, учитывающих конструктивные особенности судна, МСП и условия их эксплуатации.
7.9. Выполнение определенных требований правил, обусловленных конструктивными особенностями либо эксплуатационными качествами судна, МСП, которые не отражаются знаками и словесной характеристикой в символе класса, удостоверяется записью в разделе "прочие характеристики" классификационного свидетельства.
7.10. Регистр может исключить или изменить в символе класса соответствующий знак при изменении или нарушении условий, послуживших основанием для введения данного знака в символ класса.
7.11. Регистр может присвоить класс судну, МСП по резу



> 1 2 ... 3 4 5 6 7

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.146 СЃ