ые виды испытаний на серийных и модифицированных воздушных судах, участвует в облетах всех серийных и модифицированных воздушных судов, участвует в научно - техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.
12. Квалификационная категория - летчик (штурман) - испытатель второго класса присваивается летчику (штурману) - испытателю не ранее чем через два года после получения им квалификационной категории третьего класса, освоившему методику и технику испытаний воздушных судов, участвовавшему в контрольных или специальных летных испытаниях и сдавшему теоретические экзамены или защитившему научно - исследовательскую (военно - научную) работу.
Летчик (штурман) - испытатель второго класса проводит все виды испытаний, проводимые летчиком (штурманом) - испытателем третьего класса, а также проводит в качестве ведущего летчика (штурмана) испытания опытных воздушных судов, поступивших на испытания в ГЛИЦ, участвует в научно - техническом сопровождении комплексов и систем авиационной техники.
13. Квалификационная категория - летчик (штурман) - испытатель первого класса присваивается летчику (штурману) - испытателю не ранее чем через три года после получения им квалификационной категории второго класса, при условии его участия в государственных или летно - конструкторских испытаниях не менее двух типов воздушных судов (для штурманов - не менее трех государственных или летно - конструкторских испытаний воздушных судов, навигационных и прицельно - навигационных комплексов, систем вооружения, десантирования и поисково - прицельных систем, комплексов разведки и обороны), сдачи теоретических экзаменов или защиты научно - исследовательской (военно - научной) работы.
Разрешается одно из государственных или летно - конструкторских испытаний приравнивать к двум специальным летным испытаниям или научно - исследовательским работам в воздухе:
на устойчивость и управляемость воздушных судов с выходом на предельные режимы и воздушных судов с надстройками и подвесками, изменяющими их аэродинамическую компоновку;
на большие углы атаки, сваливание и штопор;
на маневрирование на малых и околонулевых скоростях;
на посадки с выключенными двигателями и на режиме самовращения несущего винта;
на расширение летных ограничений воздушных судов;
систем автоматического управления, в том числе на воздушных судах - мишенях;
систем автоматизированного перехвата на высотах менее 500 метров;
систем маловысотного полета;
на прерванные и продолженные взлеты;
на взлеты и посадки с палубы корабля или с укороченной взлетно - посадочной полосы;
на посадки на нестандартную взлетно - посадочную полосу;
на дозаправки воздушных судов в полете;
силовых установок на предельных режимах эксплуатации, в том числе на газодинамическую устойчивость при стрельбе или пуске ракет;
летательных аппаратов с нетрадиционной компоновкой (экраноплан, автожир, суда на воздушной подушке и т.д.);
на расширение боевых возможностей систем вооружения, десантирования и поисково - прицельных систем, комплексов разведки и обороны - для штурманов;
перспективных систем, входящих в состав навигационного и прицельно - навигационного комплекса - для штурманов.
Инструкторам - летчикам (штурманам) - испытателям Учебно - летного отдела 267 летно - испытательного центра 929 Государственного летно - испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова разрешается заменять одно из специальных летных испытаний выпуском не менее одного набора слушателей.
Летчик (штурман) - испытатель первого класса проводит в качестве ведущего летчика (штурмана) все виды испытаний, проводимые летчиками (штурманами) - испытателями третьего и второго класса, а также выполняет первые полеты на опытных и экспериментальных воздушных судах, проходящих летно - конструкторские и госуд
> 1 ... 2 3 4 5 6 ... 7
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
