% провозной платы при просрочке, превышающей 4/10 срока.
За просрочку доставки багажа, а также за задержку по вине пароходства выдачи прибывших грузов со складов портов (пристаней) пароходство уплачивает грузополучателю или предъявителю багажной квитанции штраф в размере:
5% провозной платы при просрочке до 1/10 срока;
10% провозной платы при просрочке до 2/10 срока;
15% провозной платы при просрочке до 3/10 срока;
20% провозной платы при просрочке до 4/10 срока;
25% провозной платы при просрочке, превышающей 4/10 срока.
Если срок доставки менее 6 сут, то размер штрафа снижается на 50%.
Возмещение ущерба, причиненного порчей груза вследствие просрочки его доставки, не освобождает пароходство от уплаты штрафа за просрочку доставки груза.
(В ред. Постановления Совета Министров СССР от 22 июля 1969 г. N 571)
189. Пароходство освобождается от ответственности за просрочку доставки груза, багажа или плота:
а) если просрочка произошла вследствие обстоятельств, которые пароходство не могло предотвратить и устранение которых от него не зависело;
б) при наличии извещения о замедлении движения, опубликованного в установленном порядке (ст. 90);
в) если грузополучатель не вывез прибывшего с просрочкой груза в течение суток, а при судовой отправке - в течение 3 сут после объявления или уведомления о прибытии его или не принял плот в течение суток со дня окончания буксировки;
г) если грузополучатель в течение 24 ч с момента прибытия судна не принял его под разгрузку.
(В ред. Постановления Совета Министров СССР от 22 июля 1969 г. N 571)
190. Грузоотправитель или грузополучатель имеет право считать груз утраченным и требовать возмещения за утрату груза, если этот груз не был выдан грузополучателю в течение 30 дней по истечении срока доставки, а при перевозке груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении - по истечении четырех месяцев со дня приема груза к перевозке.
Однако, если груз прибыл по истечении указанных выше сроков, грузополучатель обязан принять груз и возвратить уплаченную пароходством сумму за утрату груза.
191. За сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи его грузополучателю или до передачи его согласно установленным правилам другому предприятию или учреждению пароходство несет ответственность, если оно не докажет, что утрата, порча или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые пароходство не могло предотвратить и устранение которых от него не зависело, в частности, вследствие:
а) вины грузоотправителя или грузополучателя;
б) сдачи груза к перевозке без указания в накладной его особых свойств, требующих особых условий или мер предосторожности для сохранения груза при перевозке или хранении;
в) особых естественных свойств перевозимого груза, вызвавших его поломку, ржавчину, внутреннюю порчу и тому подобные последствия;
г) сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает установленную норму;
д) недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приемке груза к перевозке.
192. Пароходство не отвечает за утрату, уменьшение веса, порчу или повреждение принятого к перевозке груза, если утрата, уменьшение веса, порча или повреждение произошли вследствие:
а) обстоятельств, связанных с погрузкой или выгрузкой, если погрузка или выгрузка производилась средствами грузоотправителя или грузополучателя;
б) перевозки на палубе или в беспалубном судне груза, допускаемого Правилами к такой перевозке, если недостача или повреждение произошли в силу естественных причин, связанных с этим способом перевозки, или если груз прибыл в исправном судне, без перегрузки в пути с исправной защитной маркировкой, исправной увязкой или при наличии других признаков, свидетел
> 1 2 3 ... 35 36 37 ... 41 42 43