"КОНВЕНЦИЯ ПО ЗАЩИТЕ ПРИРОДНОЙ МОРСКОЙ СРЕДЫ РАЙОНА БАЛТИЙСКОГО МОРЯ, 1992 Г." (ХЕЛЬСИНКСКАЯ КОНВЕНЦИЯ) [рус. (извлечение), англ.] (Вместе с "ВРЕДНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ", "КРИТЕРИЯМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НАИЛУЧШЕЙ ПРИРОДООХРАННОЙ ПРАКТИКИ И НАИЛУЧШЕЙ ИМЕЮЩЕЙСЯ ТЕХНОЛОГИИ", "КРИТЕРИЕМ И МЕРАМИ, КАСАЮЩИМИСЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОТ НАЗЕМНЫХ ИСТОЧНИКОВ", "ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЙ С СУДОВ", "ИСКЛЮЧЕНИЯМИ ИЗ ОБЩЕГО ЗАПРЕТА ЗАХОРОНЕНИЯ ОТХОДОВ И ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ В РАЙОНЕ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ", "ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ШЕЛЬФЕ", "РЕАГИРОВАНИЕМ НА ИНЦИДЕНТЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ") (Заключена в г. Хельсинки 09.04.1992)

Статья 2

Определения

Для целей настоящей Конвенции:
1. "Загрязнение" означает внесение человеком прямо или косвенно в море, включая эстуарий, веществ или энергии, которые могут создавать опасность для здоровья человека, наносить вред живым экосистемам, препятствовать законным видам использования моря, включая рыболовство, ухудшать качество морской воды и уменьшать возможности использования моря для отдыха.
2. "Загрязнение от наземных источников" означает загрязнение моря сбросами с суши от всех видов точечных или рассредоточенных источников, поступающими в море водным или воздушным путем, либо непосредственно с побережья. Оно включает также загрязнение в результате любого преднамеренного удаления с суши на морское дно посредством тоннеля, трубопровода или другим путем.
3. "Судно" означает средства передвижения любого типа, эксплуатируемые в морской среде и включает суда на подводных крыльях, на воздушной подушке, подводные суда, плавсредства и стационарные или плавучие платформы.
4. a) "Захоронение" означает:
i) любое преднамеренное удаление в море или на морское дно
отходов или других материалов с судов, прочих искусственных
сооружений в море или самолетов;
ii) любое преднамеренное удаление в море судов, других
искусственных сооружений или самолетов.
b) "Захоронением" не считается:
i) удаление в море отходов или других материалов, присущих
или являющихся результатом нормальной эксплуатации судов,
других искусственных сооружений в море, самолетов и их
оборудования, кроме отходов или других материалов,
транспортируемых судами, другими искусственными сооружениями в
море и самолетами или доставляемых к судам, искусственным
сооружениям в море и самолетам, эксплуатируемым в целях
удаления таких материалов, а также тех, которые получены в
результате обработки таких отходов или материалов на таких
судах, сооружениях или самолетах;
ii) помещение материалов для целей иных, чем просто их
удаление, при условии, что такое помещение не противоречит
целям настоящей Конвенции.
5. "Сжигание" означает преднамеренное сжигание отходов или других материалов в море с целью их уничтожения термическим методом. Деятельность, присущая нормальной эксплуатации судов или других искусственных сооружений, выходит за рамки данного термина.
6. "Нефть" означает нефть в любом виде, включая сырую нефть, топливную нефть, нефтяной отстой, нефтяные отходы и очищенные нефтепродукты.
7. "Вредное вещество" означает любое вещество, которое при внесении в море может вызвать загрязнение.
8. "Опасное вещество" означает любое вредное вещество, которое в силу присущих ему внутренних свойств является стойким, токсичным или обладает способностью биоаккумулироваться.
9. "Инцидент загрязнения" означает происшествие или серию происшествий одного происхождения, в результате которого произошел или может произойти сброс нефти или других вредных веществ и которое представляет или может представлять собой угрозу состоянию морской среды Балтийского моря или побережья, или затрагивает соответствующие интересы одной или более Договаривающихся Сторон и требует принятия чрезвычайных мер или других немедленных ответных действий.
10. "Региональная организация по экономической интеграции" означает любую организацию, состоящую из суверенных государств, которой государства-участники передали полномочия по решению вопросов, регулируемых настоящей Конвенцией, включая полномочие заключать международные договоры по указанным вопросам.
11. "Комиссия" означает Комиссию по защите морской среды Балтийского моря, как э



> 1 2 3 ... 51 52 53

	Поделиться:	Tweet