"КОНВЕНЦИЯ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ РАЙОНА БАЛТИЙСКОГО МОРЯ" (Вместе с "ОПАСНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ", "ЯДОВИТЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ И МАТЕРИАЛАМИ", "ЦЕЛЯМИ, КРИТЕРИЯМИ И МЕРОПРИЯТИЯМИ, КАСАЮЩИМИСЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУШИ", "ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ", "ПЕРЕЧНЕМ НЕФТЕЙ И НЕФТЕПРОДУКТОВ", "РУКОВОДСТВОМ ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ ЯДОВИТЫХ ЖИДКИХ ВЕЩЕСТВ", "ПЕРЕЧНЕМ ЯДОВИТЫХ ЖИДКИХ ВЕЩЕСТВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ НАЛИВОМ", "ПЕРЕЧНЕМ ПРОЧИХ ЖИДКИХ ВЕЩЕСТВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ НАЛИВОМ", "ЖУРНАЛОМ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ ДЛЯ СУДОВ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ ЯДОВИТЫЕ ЖИДКИЕ ВЕЩЕСТВА НАЛИВОМ", "ИСКЛЮЧЕНИЯМИ ИЗ ОБЩЕГО ЗАПРЕТА ЗАХОРОНЕНИЯ ОТХОДОВ И ДРУГИХ ВЕЩЕСТВ В РАЙОНЕ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ", "СОТРУДНИЧЕСТВОМ В ОБЛАСТИ БОРЬБЫ С ЗАГРЯЗНЕНИЕМ МОРЯ" и "ПОЛОЖЕНИЯМИ, КАСАЮЩИМИСЯ СООБЩЕНИЙ ОБ ИНЦИДЕНТАХ, СВЯЗАННЫХ С ВРЕДНЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ") (Заключена в г. Хельсинки 22.03.1974)

оторое срабатывает в тех случаях, когда это
содержание не может поддерживаться, а также блокирующим
устройством, обеспечивающим автоматическое прекращение сброса,
когда содержание нефти в стоке превышает 15 частей на миллион.
4. a) Сбросы в море не должны содержать химических или иных веществ, добавляемых с целью обхода условий сброса, оговоренных в настоящем правиле.
b) Нефтяные остатки, которые не могут быть сброшены в море, в соответствии с подпунктами 2 или 3 "b" настоящего пункта, сохраняются на борту или сдаются в приемные устройства.
5. Во всех случаях, когда в непосредственной близости от судна или его кильватерной струи на поверхности воды или под нею обнаружены видимые следы нефти, Договаривающиеся Стороны в пределах своих возможностей безотлагательно расследуют относящиеся к данному случаю факты и устанавливают, имело ли место нарушение положений настоящего правила. Расследование должно включать, в частности, сведения о ветре и состоянии моря, о пути и скорости судна, о других возможных источниках появления вблизи судна видимых следов нефти, а также о любых записях, относящихся к сбросу нефти.

C. ИСКЛЮЧЕНИЯ

Пункт B настоящего правила не применяется:
a) к сбросу в море нефти или нефтяной смеси в целях обеспечения безопасности судна или спасения жизни на море; или
b) к сбросу в море нефти или нефтяной смеси в результате повреждения судна или его оборудования:
i) при условии, что после повреждения судна или обнаружения сброса были приняты все разумные меры по предотвращению или сведению к минимуму сброса; и
ii) за исключением случаев, когда собственник или капитан действовали с намерением вызвать повреждение или самонадеянно и сознавая, что это может привести к повреждению; или
c) к сбросу в море веществ, содержащих нефть, которые используются с одобрения администрации в целях борьбы с особыми случаями загрязнения моря, с тем чтобы свести ущерб от загрязнения к минимуму. Любой подобный сброс подлежит одобрению Договаривающейся Стороной, в пределах юрисдикции которой предполагается осуществить такой сброс.

D. ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К БУРОВЫМ УСТАНОВКАМ И ПРОЧИМ
ПЛАТФОРМАМ

Стационарные и плавучие буровые установки, используемые для разведки, разработки и связанной с этим обработки в море минеральных ресурсов морского дна, а также прочие платформы должны отвечать требованиям настоящего правила, применимым к судам валовой вместимостью 400 рег. тонн и более, не являющимися нефтяными танкерами, за исключением того, что:
a) на них ведется запись обо всех операциях, связанных со сбросом нефти или нефтяных смесей по форме, утвержденной Администрацией; и
b) с учетом положений пункта C настоящего правила сброс в море нефти и нефтяных смесей запрещается, кроме случаев, когда содержание нефти без разбавления не превышает 15 частей на миллион.

E. ПРИЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА В РАЙОНЕ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ

Договаривающиеся Стороны обязуются обеспечить, чтобы не позднее 1 января 1977 года все нефтеналивные терминалы и ремонтные порты в районе Балтийского моря были обеспечены устройствами, достаточными для приема с нефтяных танкеров и обработки всего грязного балласта и промывочной воды.
Кроме того, все порты в пределах района обеспечиваются приемными устройствами, достаточными для приема других остатков и нефтяных смесей со всех судов. Такие устройства должны иметь достаточную емкость для удовлетворения потребностей использующих их судов, не вызывая необоснованной задержки.

ПРАВИЛО 5. ЯДОВИТЫЕ ЖИДКИЕ ВЕЩЕСТВА, ПЕРЕВОЗИМЫЕ НАЛИВОМ

Договаривающиеся Стороны как можно скорее, но не позднее 1 января 1977 года или не позже, чем через год после вступления в силу настоящей Конвенции, в зависимости от того, какая дата наступит

> 1 2 3 ... 11 12 13 ... 32 33 34

0.036 с