время на трапе должно быть включено освещение.
5. При выходе из воздушного судна необходимо убедиться, что трап, лестница (стремянка) не убраны.
6. Досмотр всех помещений воздушного судна производится только в присутствии представителя экипажа, любые части воздушного судна, приборы, оборудование должны быть предъявлены к таможенному контролю только бортинженером или бортмехаником, а в случае отказа - специалистом аэропорта.
7. При производстве погрузо-разгрузочных работ запрещается находиться в проемах открытых люков воздушного судна, а также под поднятым товаром.
8. Досмотр товаров должен производиться только в специально выделенных для этого местах.
9. Запрещается проводить досмотр рядом со штабелированными ящиками, движущимися механизмами, электрическими сетями.
10. Необходимо соблюдать осторожность при досмотре товаров, затянутых металлической лентой, лента при вскрытии резко распрямляется, что может привести к травме рук и лица.
4. Требования безопасности при досмотре
морских, речных судов и перевозимых на них товаров
1. Инструктаж по технике безопасности перед отправлением наряда для досмотра судна, стоящего на рейде, должен провести старший смены с обязательной записью в журнале инструктажа; во время прибытия досмотровой группы на таможенное судно инструктаж также проводит помощник капитана таможенного судна, с записью в вахтенный журнал.
2. Для доставки досмотровой группы на суда, стоящие на рейде, используются таможенные суда или плавсредства портового флота (далее - плавсредства), приспособленные для перевозки людей.
3. Плавсредства должны быть укомплектованы дополнительными спасательными средствами по числу личного состава досмотровой группы.
4. Посадка должностных лиц с необорудованных мест и на не полностью пришвартованное плавсредство запрещается, посадкой и высадкой должностных лиц руководит вахтенный помощник командира таможенного судна или администрация плавсредств.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
5. Прием и высадку должностных лиц на открытых рейдах разрешается производить при волнении моря не выше двух баллов, при наличии более сильного волнения прием и высадка должны производиться после перевода судна в место, где волнение не превышает указанной величины.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
6. Должностные лица, находящиеся на плавсредстве, обязаны выполнять судовые правила и установленный на судне порядок службы и жизни, при этом им запрещается:
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
- заходить за местные заграждения;
- держать руки на планшире фальшборта при отходе от причала или от борта судна или при подходе к ним;
- отталкиваться руками или ногами от причальной стенки или от корпуса судна при швартовке (отшвартовке);
- заходить без разрешения в служебные помещения и на рабочие места экипажа плавсредства;
- находиться вблизи швартовых устройств во время швартовочных операций.
-----
5. К моменту приема и высадки должностных лиц с плавсредства досматриваемое судно должно стоять на якоре. При наличии сильного ветра или течений судовые машины могут работать, чтобы обеспечить достаточную устойчивость судна.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
-----
6. Плавсредства с должностными лицами должны подходить к досматриваемым судам, стоящим на рейде, с подветренной стороны и во время высадки и посадки людей удерживаться на месте фальлинями и швартовыми. Применение кранцев обязательно.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
7. Для высадки должностных лиц с плавсредства на суда, стоящие на рейде, и обратно должен устанавливаться парадный трап.
(в ред. Приказа ГТК РФ от 08.04.2004 N 432)
8. В исключительных случаях, когда установка парадного трапа
> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 27 28 29