"Временный порядок обеспечения безопасности организации работ на проезжей части дорог и магистралей в городе Москве" (утв. первым зам. Мэра в Правительстве Москвы 27.10.2009)

¦
+-----------+---------------------+--------------+------------------------+
¦ 70 ¦ 112-120 ¦ 15 ¦ 7,5-8,0 ¦
+-----------+---------------------+--------------+------------------------+
¦ 80 ¦ 180-192 ¦ 24 ¦ 7,5-8,0 ¦
+-----------+---------------------+--------------+------------------------+
¦ 90 ¦ 202-216 ¦ 27 ¦ 7,5-8,0 ¦
L-----------+---------------------+--------------+-------------------------

Примечание:
- данные рассчитаны для полосы движения шириной 3,75 метра;
- при организации движения с применением светофоров длина участка отгона принимается равной 5-10 метров;
- ширина участка возврата принимается равной 20-30 метров.

Для другой ширины полосы движения или ширины закрываемой проезжей части длину участка отгона определяют по формулам:

2
B V
L = -- x (-----) для скорости движения до 70 км/ч
60 1,609

BV
или L = ----- для скорости движения более 70 км/ч,
1,609

где:
B - ширина закрываемой полосы или проезжей части, м;
V - скорость движения, км/ч.





Приложение N 2
к Временному порядку

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
ДОРОГ И МАГИСТРАЛЕЙ

Применение временных дорожных знаков должно осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров и разметки. Правила применения дорожных ограждений и направляющих устройств".
Размеры временных дорожных знаков должны быть не менее тех, которые должны применяться для данной категории дороги или улицы в соответствии с действующим стандартом.
При проведении работ на автомагистралях, а также при обосновании целесообразности - на опасных участках других дорог следует применять знаки увеличенного типоразмера. Допускается размещение изображений знаков на щитах, поверхность которых имеет флуоресцентный желтый цвет.
При продолжительности дорожных работ более суток рекомендуется применение дорожных знаков, изображения (детали) на которых дублируются светодиодами, работающими в мигающем режиме.
Дорожные знаки, установленные ранее на эксплуатируемой дороге или улице в местах производства дорожных работ, должны быть демонтированы, если их информация противоречит информации временных дорожных знаков.
Размеры переносных опор должны соответствовать размерам используемых дорожных знаков. Элементы опоры не должны выступать за боковые края знака более чем на 0,2 м. При этом плоскость дорожных знаков должна составлять с поверхностью покрытия угол 90°, а установленных на раскладных опорах 90-100°. Допускается установка временных дорожных знаков на проезжей части, обочинах, ограждениях или барьерах, применяемых в местах производства дорожных работ. В этом случае нижний край знака должен находиться на высоте не менее 0,6 м от поверхности земли или дорожного покрытия.
Временные дорожные знаки размещают в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Дорожные знаки, расположенные справа по ходу движения, должны быть продублированы на левой стороне дороги, на разделительной полосе или на проезжей части, если условия движения таковы, что знак может быть не замечен водителем.
Временные дорожные знаки или группы знаков необходимо располагать друг от друга на расстоянии не менее 50 м на дорогах вне населенных пунктов и 25 м на дорогах в населенных пунктах.
Знак 1.8 "Свето



> 1 2 3 ... 13 14 15 ... 17 18 19

	Поделиться:	Tweet