"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства" (Вместе с "Промысловыми возможностями...", "Полным перечнем пелагических и полупелагических видов рыб, которые могут быть в прилове", «Условиями осуществления деятельности в атлантической зоне», "Характеристиками радиостанции Департамента...", "Ежедневной декларацией: вылов, продукция и выбросы...", «Листами статистики, отгрузочным», «Учетными карточками перегрузок, уловов для траулеров», "Суточным выпуском...", "Отчетом наблюдателя", "Выплатой финансовой компенсации...") (Заключено в г. Москве 03.06.2010)

й или в ходе каждой операции по перегрузке или выгрузке готовой рыбопродукции осуществляют регистрацию уловов и готовой продукции по видам рыб и продукции.
7. По окончании периода пребывания на судне наблюдатель составляет отчет по ведению промысла данным судном для передачи его компетентным органам Марокко. Копия отчета передается в Представительство Федерального агентства по рыболовству в Королевстве Марокко.
Отчет подписывается в присутствии капитана судна, который может добавить свои замечания, которые он считает необходимыми и подтверждает их своей подписью. Копия отчета передается капитану судна до высадки на берег научного наблюдателя.
Форма отчета наблюдателя представлена в Дополнении 8 к настоящему Приложению.

V. Условия приема на борт российских рыболовных судов
марокканских наблюдателей и моряков

Российская Сторона обязуется выполнять через российские компетентные органы операции, касающиеся приема на борт российских рыболовных судов марокканских наблюдателей и моряков, а также их высадки на берег либо в начале рейса каждого из допущенных к промыслу судов, либо во время захода судна в один из марокканских портов, либо в атлантической рыболовной зоне Марокко.
В последнем случае доставка марокканских наблюдателей и моряков в указанную зону и из нее обеспечивается заинтересованными российскими судовладельцами.
Российская Сторона обязуется принимать меры, необходимые для смены либо в одном из марокканских портов, либо непосредственно в районе промысла марокканских научных наблюдателей после их длительного нахождения в море на борту российских рыболовных судов, а также смены или замены в случае неотложной необходимости марокканских моряков, нуждающихся в высадке в связи с состоянием здоровья или по другой веской причине.
Дата начала рейса, время прибытия и продолжительность заходов в порты допущенных к промыслу российских рыболовных судов сообщаются российскими компетентными органами марокканским компетентным органам не менее чем за 5 дней до захода.

VI. Спутниковый контроль за российскими рыболовными судами

Российские рыболовные суда, осуществляющие деятельность в рамках Соглашения, должны быть оборудованы за счет судовладельца спутниковой системой постоянного позиционирования, совместимой с системой, установленной в Департаменте морского рыболовства Королевства Марокко и одобренной марокканскими властями.
В целях обеспечения спутникового контроля марокканские компетентные органы сообщают Российской Стороне координаты (широту и долготу) марокканских районов промысла. Эта информация передается в электронной форме и представлена в градусах, минутах и секундах.
Стороны будут обмениваться информацией о параметрах электронной передачи данных между их соответствующими центрами контроля и мониторинга. Эта информация по мере возможности будет включать имена, номера телефонов, факсов и адреса электронной почты, которые могут быть использованы при передаче данных общего характера между соответствующими центрами контроля и мониторинга.
Позиция рыболовных судов определяется с погрешностью до 500 метров и с допуском 99 процентов.
При заходе судна, осуществляющего промысел в рамках Соглашения и являющегося объектом спутникового контроля, в атлантическую рыболовную зону Королевства Марокко отчеты о его местонахождении незамедлительно передаются Российским центром мониторинга Центру наблюдения и контроля Марокко с максимальной периодичностью в 2 часа (идентификационные данные судна, широта, долгота, курс и скорость). Эти сообщения считаются докладом о местонахождении и передаются в реальном времени в электронной форме или с использованием иного безопасного протокола.
В случае технических неполадок или выхода из строя оборудования постоянного спутникового позиционирования, установленного на борту российского рыболовного судна, капитан с



> 1 2 3 ... 9 10 11 ... 21 22 23

	Поделиться:	Tweet