ПРИКАЗ МПС РФ от 15.12.1997 N 24Ц (ред. от 21.09.2003) "О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 18.03.1998 N 1486)

¦ ¦ ¦
¦Диспетчер маневровый железнодорожной¦10 - 11 ¦3.82 - 4.30 ¦
¦станции ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурный по сортировочной горке: ¦ ¦ ¦
¦ малой мощности ¦ 8 ¦ 2.99 ¦
¦ средней мощности ¦ 9 ¦ 3.36 ¦
¦ повышенной и большой мощности ¦ 10 ¦ 3.82 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурный станционного поста¦ 8 - 9 ¦2.99 - 3.36 ¦
¦централизации ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурный по парку железнодорожной¦ 7 - 9 ¦2.64 - 3.36 ¦
¦станции ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурный локомотивного депо (основного),¦ 9 - 12 ¦3.36 - 4.87 ¦
¦энергодиспетчер, включая старшего ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Диспетчер (включая старшего):¦ 7 - 10 ¦2.64 - 3.82 ¦
¦локомотивного депо (основного),¦ ¦ ¦
¦вагонного депо ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурные: оборотного локомотивного депо,¦ 6 - 9 ¦2.33 - 3.36 ¦
¦пункта оборота локомотивов, пункта¦ ¦ ¦
¦подмены локомотивных бригад ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Дежурный по механизированной дистанции¦ 5 - 8 ¦2.06 - 2.99 ¦
¦погрузочно-разгрузочных работ и¦ ¦ ¦
¦коммерческих операций; дистанции пути ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Электромеханик (включая старшего) ¦ 7 - 11 ¦2.64 - 4.30 ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Механики: рефрижераторной секции,¦ 8 - 10 ¦2.99 - 3.82 ¦
¦дизельной и холодильной установок,¦ ¦ ¦
¦льдозавода ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Инспектор по контролю за техническим¦ 8 - 9 ¦2.99 - 3.36 ¦
¦содержанием зданий, инструктор крановых¦ ¦ ¦
¦бригад ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Машинист - инструктор локомотивных¦10 - 13 ¦4.42 - 6.26 ¦
¦бригад ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Машинист - инструктор бригад путевых¦ 8 - 10 ¦2.99 - 3.82 ¦
¦машин и моторно-рельсового транспорта ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Механик вагона-транспортера сочлененного¦ 9 ¦ 3.36 ¦
¦типа ¦ ¦ ¦
L----------------------------------------+--------+---------------

III. Специалисты управлений железных дорог,
отделений железных дорог, предприятий и обособленных
структурных подразделений (общие наименования)

-------------------T--------T------------------



> 1 2 3 ... 15 16 17 ... 26 27 28

	Поделиться:	Tweet