ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госатомнадзора РФ N 1, Госгортехнадзора РФ N 97 от 19.06.2003 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ. НП-043-03" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.07.2003 N 4887)

¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Разность отметок ¦ ¦ 10 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦рельсов на сосед-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦них колоннах Р2' ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Сужение или рас- ¦ ¦ 15 ¦ 10 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 20 ¦
¦ширение колеи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсового пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(отклонение раз- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мера пролета - S ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в плане) Р3' ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+--------+-----+------+------+--------+---------

------------------T--------T-------------------------------------¬
¦ Отклонение, мм ¦Графи- ¦ Краны ¦
¦ ¦ческое +-----T------T------T--------T--------+
¦ ¦предста-¦мос- ¦башен-¦козло-¦порталь-¦мостовые¦
¦ ¦вление ¦товые¦ные ¦вые ¦ные ¦перегру-¦
¦ ¦отклоне-¦ ¦ ¦ ¦ ¦жатели ¦
¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(не при-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦водится)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+--------+-----+------+------+--------+--------+
¦Взаимное смещение¦ ¦ 2 ¦ 3 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦
¦торцов стыкуемых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсов в плане и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по высоте Р4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Зазоры в стыках ¦ ¦ 6 ¦
¦рельсов при тем- ¦ ¦ ¦
¦пературе 0 град. ¦ ¦ ¦
¦С и длине рельса ¦ ¦ ¦
¦12,5 м Р5 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦Разность высотных¦ ¦ - ¦ 40 ¦ 30 ¦ 20 ¦ 30 ¦
¦отметок головок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рельсов на длине ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦10 м кранового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пути (общая) Р6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+--------+-----+------+------+--------+---------

Примечания. 1. Измерения отклонений Р1 и Р3 выполняют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м.
2. При изменении температуры на каждые 10 град. С устанавливаемый при устройстве зазор Р5 изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс 20 град. С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10 град. С - 7,5 мм.
3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимают как для кранов-перегружателей.





Приложение 11

КРИТЕРИИ
БРАКОВКИ КРАНОВОГО ПУТИ

Крановый путь опорных кранов подлежит браковке при наличии следующих дефектов и повреждений:
трещин и сколов любых размеров;
вертикального, горизонтального или приведенного (вертикального плюс половина горизонтального) износа головки рельса более 15% о



> 1 2 3 ... 71 72 73 ... 118 119 120

	Поделиться:	Tweet