ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госатомнадзора РФ N 1, Госгортехнадзора РФ N 97 от 19.06.2003 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ. НП-043-03" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.07.2003 N 4887)

т соответствующего размера неизношенного профиля.
Браковку шпал (или полушпал) наземного кранового пути производят при наличии следующих дефектов и повреждений:
в железобетонных шпалах не должно быть сколов бетона до обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке длиной более 250 мм;
в железобетонных шпалах не должно быть сплошных опоясывающих или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм;
в деревянных полушпалах не должно быть излома, поперечных трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм, поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях.
Монорельсовый путь подвесных электрических талей и тележек подлежит браковке при наличии:
трещин и выколов любых размеров;
уменьшении ширины пояса рельса вследствие износа дельтаВ >= 0,05В (см. рисунок);
уменьшении толщины полки рельса вследствие износа Дельтадельта >= 0,2дельта при одновременном отгибе полки f1 <= 0,158 (см. рисунок (не приводится)).

Схема проведения измерений
величин износа и отгиба полки монорельса
при проведении его дефектации
(не приводится)





Приложение 12

АКТ
СДАЧИ-ПРИЕМКИ КРАНОВОГО ПУТИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
(образец)

____________________________________________________ (организация)

"__" ______ 200_ г.

Адрес объекта ____________________________________________________
__________________________________________________________________
Тип, заводской и регистрационный номер крана _____________________
__________________________________________________________________

Крановый путь

Длина пути, м ____________________________________________________
Наличие проектной документации ___________________________________
__________________________________________________________________
(разработчик проекта)
Соответствие конструкции кранового пути проектной документации ___
Наличие акта сдачи-приемки земляного полотна под устройство
верхнего строения пути ___________________________________________

Произведена обкатка пути проходами крана:

без груза ____________________________________________________
с максимальным рабочим грузом ________________________________
Результаты измерений:
размер колеи, мм _____________________________________________
прямолинейность, мм __________________________________________
продольный уклон, % (градусы) ________________________________
поперечный уклон, % (градусы) ________________________________
упругая посадка, мм __________________________________________
Наличие и исправность выключающих линеек _________________________
__________________________________________________________________
Наличие и исправность тупиковых упоров ___________________________
__________________________________________________________________

Заземление пути

Конструкция заземления ___________________________________________
Место расположения и длина заземления ____________________________
Наименование, тип и номер прибора для измерения сопротивления
заземления _______________________________________________________
Место измерения __________________________________________________
Погод



> 1 2 3 ... 72 73 74 ... 118 119 120

	Поделиться:	Tweet