Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 17.06.2003 N 36 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА (КОНВЕЙЕРНЫЙ, ТРУБОПРОВОДНЫЙ И ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ)" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.06.2003 N 4824)





автоматические системы периодическим осмотрам, проверкам на функционирование, регулировочным и наладочным операциям.

2.2. Требования охраны труда работников
при эксплуатации конвейеров общего применения

2.2.1. Требования охраны труда при работе конвейеров определяются государственными стандартами на конвейеры, документацией завода-изготовителя, настоящими Правилами.
2.2.2. Трасса конвейера должна быть проложена по кратчайшему пути с минимальным числом перегибов.
Максимальные радиусы выпуклых и вогнутых участков ленточных конвейеров в продольном профиле зависит от типа применяемой конвейерной ленты, ее ширины, угла наклона боковых роликов, типа натяжного устройства, величины натяжения конвейерной ленты и угла наклона конвейера.
2.2.3. При транспортировке сыпучих грузов на подъем наибольшие углы наклона ленточного конвейера с гладкой конвейерной лентой зависят от транспортируемого материала и могут приниматься для:
каменного угля - 16 - 18 град.;
гальки круглой сухой - 10 град.;
гипса порошкообразного - 22 град.;
глины мелкокусковой сухой - 16 град.;
глины крупнокусковой влажной - 20 - 22 град.;
щебня - 18 град.;
гравия - 18 - 20 град.;
грунта земляного - 18 - 22 град.;
известняка - 16 - 18 град.;
песка (в зависимости от влажности) - 14 - 20 град.;
формовочной смеси - 20 - 24 град.;
цемента - 20 град.;
шлака - 20 град.
2.2.4. При транспортировке тарно-штучного груза на подъем наибольшие углы наклона ленточного конвейера с гладкой конвейерной лентой зависят от типа упаковки груза:
для груза в картонных коробках - 15 град.;
для груза:
в мешках бумажных - 17 град.;
в мешках льняных или джутовых - 20 град.;
для груза:
в ящиках деревянных - 16 град.;
в ящиках металлических - 12 град.
2.2.5. Максимально допустимые углы наклона ленточных конвейеров с гладкой конвейерной лентой при транспортировке грузов на спуск должны быть на 6 - 8 град. меньше углов наклона, указанных в п. п. 2.2.3, 2.2.4 настоящих Правил, но не более 12 град.
2.2.6. Для ленточных конвейеров с углами наклона (подъема, спуска) более углов, указанных в п. п. 2.2.3, 2.2.4, 2.2.5 настоящих Правил, следует применять специальные профильные ленты.
2.2.7. Основным технологическим требованием, предъявляемым к конвейерам, является прием на несущий орган поступающих максимальных минутных грузопотоков без просыпи груза при нормальном режиме работы привода и тягового органа конвейера.
2.2.8. Конструкция конвейера должна предусматривать установку загрузочных и разгрузочных устройств для равномерной и центрированной подачи груза на конвейер и его разгрузки.
2.2.9. Загрузочные и разгрузочные устройства конвейеров (бункеры, направляющие лотки, загрузочные воронки и т.п.) должны обеспечивать равномерную и центрированную подачу груза на несущее полотно конвейера в направлении его движения и устойчивое положение груза на нем, быть оборудованы средствами, предотвращающими налипание, заклинивание и зависание в них груза, образование просыпей (выпадение штучных грузов) и перегрузку конвейера.
2.2.10. Конвейеры с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны оборудоваться конечными выключателями и упорами, ограничивающими зону их перемещения.
2.2.11. Приемная часть конвейеров, загружаемых вручную штучными грузами, должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась загрузка конвейера горизонтальным перемещением груза или с небольшим уклоном в сторону загрузки, и, как правило, исключался бы подъем груза с пола (погрузочной площадки, транспортных средств).
2.2.12. Приемная часть загрузочных устройств конвейеров для сыпучих и пылевидных грузов должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась загрузка механизированным



> 1 2 3 ... 8 9 10 ... 47 48 49

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1254 с