Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 10.06.2003 N 81 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПРИЕМКИ СОСУДОВ И АППАРАТОВ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 18.06.2003 N 4706)





. Прибавка для компенсации коррозии не учитывается при выборе металлических прокладок для фланцевых соединений, болтов, опор, теплообменных труб и перегородок, теплообменных проставок и стояков.
2.2.5. Если невозможно или нецелесообразно увеличивать толщину стенки за счет прибавки для компенсации коррозии, выполняется коррозионная защита: плакирование, футеровка или наплавка.

2.3. Днища, крышки, переходы

2.3.1. В сосудах применяются днища: эллиптические, полусферические, торосферические, сферические неотбортованные, конические отбортованные, конические неотбортованные, плоские отбортованные, плоские неотбортованные, плоские, присоединяемые на болтах.
2.3.2. Заготовки выпуклых днищ допускается изготавливать сварными из частей с расположением сварных швов согласно указанным на рисунке 1.

Рисунок 1. Расположение сварных швов
заготовок выпуклых днищ
(не приводится)

Расстояния l и l1 от оси заготовки эллиптических и торосферических днищ до центра сварного шва должны быть не более 1/5 внутреннего диаметра днища.
При изготовлении заготовок с расположением сварных швов согласно рис. 1-л количество частей не регламентируется.
2.3.3. Выпуклые днища допускается изготавливать из штампованных лепестков и шарового сегмента. Количество частей не регламентируется.
Если по центру днища устанавливается штуцер, то шаровой сегмент допускается не изготавливать.
2.3.4. Круговые швы выпуклых днищ, изготовленных из штампованных лепестков и шарового сегмента или заготовок с расположением сварных швов согласно рисунку 1-л, следует располагать от центра днища на расстоянии по проекции не более 1/3 внутреннего диаметра днища. Для полусферических днищ расположение круговых швов не регламентируется.
Наименьшее расстояние между меридиональными швами в месте их примыкания к шаровому сегменту или штуцеру, установленному по центру днища вместо шарового сегмента, а также между меридиональными швами и швом на шаровом сегменте должно быть более трехкратной толщины днища, но не менее 100 мм по осям швов.
2.3.5. Основные размеры эллиптических днищ определяются в соответствии с требованиями государственных стандартов. Допускаются другие размеры эллиптических днищ при условии, что высота выпуклой части не менее 0,25 внутреннего диаметра днища.
2.3.6. Полусферические составные днища (рисунок 2) допускается применять в сосудах с толщиной обечайки не менее 40 мм при выполнении следующих условий:
нейтральные оси полушаровой части днища и переходной части обечайки корпуса должны совпадать; совпадение осей обеспечивается соблюдением размеров, указанных в технической документации;
смещение t нейтральных осей полушаровой части днища и переходной части обечайки корпуса не должно превышать 0,5(S - Si), где S - толщина обечайки, Si - толщина днища;
высота h переходной части обечайки корпуса должна быть не менее 3y, где y - расстояние от края днища до края обечайки.

Рисунок 2. Узел соединения днища с обечайкой
(не приводится)

2.3.7. Сферические неотбортованные днища допускается применять в сосудах 5а и 5б групп, за исключением работающих под вакуумом.
Сферические неотбортованные днища в сосудах 1, 2, 3, 4-й групп и в сосудах, работающих под вакуумом, допускается применять только в качестве элемента фланцевых крышек.
Сферические неотбортованные днища (рисунок 3) следует:
изготавливать с радиусом сферы R не менее 0,8D и не более D (D - внутренний диаметр днища);
приваривать сварным швом со сплошным проваром.

Рисунок 3. Сферическое неотбортованное днище
(не приводится)

2.3.8. Торосферические днища применяются, если:
высота выпуклой части, измеренная по внутренней поверхности, не менее 0,2 внутреннего диаметра д



> 1 ... 2 3 4 5 ... 46 47 48

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1325 с