ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 21.05.2003 N 34 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОГО АММИАКА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 03.06.2003 N 4635)

идкого аммиака следует выполнять на специально оборудованных пунктах при соблюдении требований по организации безопасного проведения газоопасных работ.
9.2. Дегазировать и (или) промывать котлы цистерн следует перед техническим освидетельствованием, при обнаружении в них постороннего продукта, а также в случае необходимости проведения работ внутри котла цистерны.
9.3. Перед промывкой котел цистерны должен быть полностью опорожнен от аммиака и продут азотом (до остаточного содержания аммиака не более 20 мг/м3) и воздухом, что должно быть подтверждено справкой, передаваемой пункту промывки одновременно с цистерной.
9.4. Промывку котла цистерны, как правило, следует совмещать с ремонтом запорно-предохранительной арматуры. При этом должны проводиться ее техническое обслуживание и гидравлическое испытание, а предохранительный клапан должен быть отрегулирован на специальном стенде на давление открытия, равное 2,05 - 2,3 МПа (20 - 23 кгс/см2).
9.5. Результаты внутреннего осмотра котла цистерны, проверки и гидравлического испытания ее запорно-предохранительной арматуры, а также регулировки предохранительного клапана должны быть оформлены соответствующими актами, которые должны храниться вместе с паспортом сосуда, работающего под давлением.

X. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛОКАЛИЗАЦИИ И ЛИКВИДАЦИИ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ С ЦИСТЕРНАМИ.
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ И ЛИЧНАЯ ГИГИЕНА РАБОТАЮЩИХ

10.1. При возникновении аварийных ситуаций во время налива или слива цистерн следует немедленно принять необходимые меры по ее локализации.
Порядок действий в аварийных ситуациях, которые могут возникнуть во время налива и слива цистерн, должен определяться планами локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
10.2. При возникновении пожара, тепловое воздействие которого может привести к опасному нагреву цистерны, необходимо перевезти ее в безопасное место, а при невозможности перевозки обильно поливать водой, пока не будет ликвидирована опасность.
10.3. Порядок локализации и ликвидации аварийной ситуации, возникшей в пути следования, определяется установленными требованиями.
10.4. В организации должны быть подготовлены и укомплектованы выездные аварийно-спасательные бригады для устранения неисправностей цистерн, отцепленных в пути следования, локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
В выездную аварийно-спасательную бригаду приказом руководителя назначается квалифицированный, обученный и аттестованный в установленном порядке персонал аварийно-спасательных формирований.
10.5. Персонал сливно-наливного пункта должен:
знать отличительные признаки и основные свойства аммиака и азота, опасность их воздействия на организм человека;
уметь пользоваться средствами индивидуальной защиты;
уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим.
10.6. Работы в газоопасных местах - на обслуживающих площадках цистерн, откидных мостиках, эстакадах налива (слива), а также внутри котлов цистерн должны выполняться в установленном порядке, обеспечивающем безопасное проведение работ.





Приложение 1

(справочное)

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
НАЛИВА ЖИДКОГО АММИАКА В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ ЦИСТЕРНУ

Рис. 1 - не приводится.





Приложение 2

(справочное)

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
СЛИВА ЖИДКОГО АММИАКА ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ

Рис. 2 - не приводится.





Приложение 3

(справочное)

СХЕМА СЛИВО-НАЛИВНОГО УСТРОЙСТВА ЦИСТЕРНЫ

Рис. 3 - не приводится.





Приложение 4<



> 1 2 3 ... 11 12 13 14 ... 15

	Поделиться:	Tweet