ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 21.05.2003 N 34 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИДКОГО АММИАКА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 03.06.2003 N 4635)

ии, установленные соответствующей нормативно-технической документацией. Разрешение на дальнейшую эксплуатацию цистерн выдается в установленном порядке на основании положительных заключений экспертизы промышленной безопасности, выданных экспертными организациями, имеющими соответствующие лицензии.

V. ОСМОТР И ПОДГОТОВКА ЦИСТЕРН К НАЛИВУ

5.1. Перед наливом жидкого аммиака должно быть проверено состояние каждой цистерны.
Не допускается наливать жидкий аммиак в цистерну, если:
до наступления сроков деповского, капитального ремонта цистерны или профилактического ремонта арматуры, технического освидетельствования котла цистерны осталось менее 30 суток;
повреждена обечайка или днища (трещины, вмятины, заметное изменение формы и др.);
неисправна предохранительная, запорная или контрольная сливо-наливная арматура;
на котле отсутствуют или находятся в неудовлетворительном состоянии окраска, отличительные полосы, клейма, надписи и трафареты;
неисправна установленная перед предохранительным клапаном мембрана, отсутствует ее маркировка;
отсутствует или неисправен защитный колпак запорно-предохранительной арматуры;
в цистерне вместо аммиака обнаружен другой продукт;
на сливо-наливной эстакаде имеются технические неисправности (повреждены рукава или стендеры для налива цистерны, просрочены сроки освидетельствований рукавов, стендеров или запорно-предохранительной арматуры, неисправны железнодорожные пути, электропроводка и др.);
отсутствуют, не исправны или не проверены манометры на сливо-наливных трубопроводах.
5.2. Предъявление к техническому осмотру цистерн под налив производится в порожнем состоянии в течение суток до начала погрузки. Результат технического осмотра цистерн и пригодность их под наливку заносится работниками вагонного хозяйства в специальную книгу установленной формы с указанием номера свидетельства о техническом состоянии котла, рабочего и конструктивного оборудования.
Не допускается подавать под налив цистерны без технического осмотра и признания их годными для перевозки жидкого аммиака.
5.3. Организация, ответственная за подготовку и отправление цистерн, должна проверить по каждой цистерне:
соблюдение сроков освидетельствования, внешнее состояние, наличие и исправность защитных колпаков, лестниц, соблюдение сроков осмотров и ремонтов цистерн, соответствие и состояние их окраски, надписей и трафаретов.
Результаты проверки цистерн должны быть записаны в специальную книгу. При этом на годные для налива цистерны должно быть составлено заключение транспортного подразделения организации о годности цистерны для заполнения аммиаком - форма N 1 (приложение 5). Один экземпляр остается в транспортном подразделении, второй - передается на сливо-наливной пункт.
5.4. Ответственные лица, проверяющие цистерны на сливо-наливном пункте, должны сверить номера поступивших цистерн с номерами, указанными в заключении транспортного подразделения организации о годности цистерны для заполнения аммиаком, после чего по каждой цистерне должны проверить:
сроки капитального и деповского ремонтов;
сроки технического освидетельствования котла цистерны, состояние окраски и маркировки;
состояние защитного колпака, сняв его, и целостность запорно-предохранительных устройств на нем;
целостность пломбы на предохранительном клапане, исправность предохранительной мембраны (в случае ее установки) и манометродержателя, внешнее состояние и окраску запорно-предохранительной арматуры, сроки ее очередных ремонтов и гидравлических испытаний, состояние фланцевых соединений;
исправность механизмов затворов вентилей, для чего поочередно кратковременно плавно открыть вентили, не снимая заглушек;
наличие остатка аммиака в цистерне путем открытия контрольного вентиля.
5.5. При отсутствии избыточного давл



> 1 2 3 ... 5 6 7 ... 13 14 15

	Поделиться:	Tweet