ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 N 31 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛИФТОВ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.05.2003 N 4597)

едующих условий:
а) приведение в действие ограничителя скорости для его испытания осуществляется обслуживающим персоналом снаружи шахты лифта при помощи механического или электрического дистанционного управления, за исключением бескабельного;
б) после срабатывания ограничитель скорости автоматически возвращается в исходное положение во время перемещения кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины.
5.7.11. Ограничитель скорости должен быть снабжен табличкой с указанием:
а) фирмы - производителя данного ловителя;
б) идентификационного номера;
в) скорости срабатывания ограничителя скорости.
5.8. Буфера
5.8.1. Лифт должен быть оборудован буферами, ограничивающими перемещение кабины и противовеса вниз.
Лифт, оборудованный лебедкой барабанной или со звездочкой, дополнительно должен быть оборудован буферами, ограничивающими перемещение кабины вверх.
5.8.1.1. Лифт с номинальной скоростью, не превышающий 0,3 м/с, допускается оборудовать жесткими упорами.
5.8.1.2. Применение буферов энергонакопительного типа допускается при номинальных скоростях не более 1 м/с.
5.8.1.3. Применение буферов энергонакопительного типа с амортизированным обратным ходом допускается при номинальных скоростях не более 1,6 м/с.
5.8.1.4. Применение буферов энергорассеивающего типа допускается при любых номинальных скоростях лифта.
5.8.1.5. Буфера энергонакопительного типа с нелинейными характеристиками и/или с амортизированным обратным ходом, а также буфера энергорассеивающего типа должны испытываться в соответствии с Приложением 6.
5.8.2. Буфера и жесткие упоры должны быть рассчитаны на посадку кабины с грузом или противовеса, движущихся со скоростью:
а) превышающей на 15% номинальную скорость лифта - все буфера и упоры, кроме гидравлического буфера с уменьшенным полным ходом плунжера;
б) превышающей на 15% расчетную уменьшенную скорость лифта - гидравлический буфер с уменьшенным полным ходом плунжера.
При этом масса груза должна превышать номинальную грузоподъемность лифта на 25%.
5.8.3. Буфера энергонакопительного типа.
5.8.3.1. Полный ход буфера с линейными характеристиками определяется по формуле:

2
(1,15 x v) 2
S = ------------- = 0,1348v ,
gn

где: S - полный ход буфера (м),
v - номинальная скорость кабины лифта (м),
gn = 9,81 - ускорение свободного падения (м/с2).
Полный ход буфера должен быть не менее 0,065 м.
5.8.3.2. Буфера энергонакопительного типа с нелинейными характеристиками и буфера энергонакопительного типа с амортизированным обратным ходом должны удовлетворять следующим требованиям:
а) при посадке на буфер средняя величина замедления кабины с номинальной нагрузкой, движущейся со скоростью, равной 115% от номинальной, не должна превышать 9,81 м/с2;
б) время действия ускорение замедления, превышающего 25 м/с2, должно быть не более 0,04 с.
5.8.4. Буфера энергорассеивающего типа.
5.8.4.1. Полный ход буфера энергорассеивающего типа с линейными характеристиками определяется по формуле:

2
(1,15 x v) 2
S >= ------------- = 0,0674v (м),
2 x gn

где: S - полный ход буфера,
v - номинальная скорость кабины лифта (м),
gn = 9,81 - ускорение свободного падения (м/с2).
Если замедление лифта при подходе к верхней и нижней этажным площадкам контролируется согласно п. 6.3.7, то при расчете полного хода вместо номинальной скорости можно использовать скорость соприкосновения кабины (или прот



> 1 2 3 ... 19 20 21 ... 78 79 80

	Поделиться:	Tweet