ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 24.04.2003 N 20 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ГЛИНОЗЕМА, АЛЮМИНИЯ, МАГНИЯ, КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО КРЕМНИЯ И ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКОГО СИЛУМИНА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 07.05.2003 N 4507)

емонту каждого вида оборудования.
2.5.30. В двухэтажных корпусах электролиза кожухи электролизеров, ошиновка и их опорные конструкции, расположенные на первом этаже, должны быть ограждены решеткой, изолированной от строительных конструкций, или стенкой из неэлектропроводных материалов. Аэрационные проемы в продольных стенах корпуса должны быть закрыты заземленными металлическими решетками (сетками), не затрудняющими вентиляцию корпуса. Вход людей и въезд транспорта на первый этаж разрешается по наряду-допуску.
2.5.31. Лестницы между этажами, ограждения лестниц и проемов в двухэтажных корпусах электролиза должны быть выполнены из неэлектропроводных материалов. Допускается изготовление их из металла с последующим покрытием деревом, пластиком или другим неэлектропроводным материалом.
2.5.32. При проектировании и эксплуатации электролизеров с обожженными анодами должна быть обеспечена безопасность обслуживания механизмов и оборудования, размещенного на анодной раме. Перетяжка анодов должна осуществляться со специальных устройств, оборудованных лестницами и ограждениями.
2.5.33. Расстояние между стояками шинопроводов и выступающими частями электролизеров при их продольном расположении должно быть не менее 0,7 м. Если между торцами электролизеров не предусматривается нахождение людей, то это расстояние может быть уменьшено до размеров, допускаемых конструкцией электролизеров.
2.5.34. Во вновь строящихся корпусах электролиза ширина зоны обслуживания электролизеров со стороны продольных сторон должна быть не менее 2,5 м.
2.5.35. Расстояние между стенками продольных шинных каналов (проемов) в центральном проходе корпуса должно быть не менее 3,5 м.
2.5.36. Подключение к питающей сети электродвигателей, установленных на электролизерах, должно осуществляться через групповые разделительные трансформаторы. К одному трансформатору должны подключаться электродвигатели, установленные не более чем на 15 электролизерах.
2.5.37. Магистральные металлические газоходы, расположенные в корпусах электролиза, у входа в сборный газоход, должны иметь изоляцию из двух последовательно установленных электроизоляционных вставок.
2.5.38. У электролизеров с боковым токоподводом к самообжигающемуся аноду должны быть электроизолированы следующие элементы:
а) катодный кожух от фундамента или опорных строительных конструкций;
б) металлоконструкции электролизера от анодного и катодного кожухов;
в) шторные укрытия от катодного кожуха;
г) анодные пакеты шин от металлических конструкций;
д) крюки временной подвески анода от металлоконструкций или должен быть узел изоляции непосредственно на переносимых тягах для временной подвески анода при перетяжке анодной рамы.
2.5.39. На электролизерах с обожженными анодами должны быть электроизолированы:
а) катодный кожух от фундамента или опорных строительных конструкций;
б) металлоконструкции анодной части от катодного кожуха;
в) металлоконструкции анодной части, установленные на спецопорах, от этих опор, опоры - от земли (опоры должны быть электрически соединены с катодным кожухом);
г) домкраты механизма подъема анодов от анодной рамы и ошиновки;
д) укрытия от катодного кожуха.
2.5.40. На электролизерах с верхним токоподводом к самообжигающемуся аноду должны быть электроизолированы:
а) катодный кожух от фундамента или опорных строительных конструкций;
б) домкраты основного механизма подъема анода от катодного кожуха;
в) домкраты основного механизма подъема анода от спецопор при установке на спецопоры, а спецопоры - от земли (опоры должны быть электрически соединены с катодным кожухом);
г) домкраты вспомогательного механизма подъема анода от анодного кожуха.
2.5.41. На электролизерах электролитического рафинирования должны быть электроизолированы:
а) кожух электр



> 1 2 3 ... 7 8 9 ... 19 20 21

	Поделиться:	Tweet