ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 24.04.2003 N 20 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ГЛИНОЗЕМА, АЛЮМИНИЯ, МАГНИЯ, КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО КРЕМНИЯ И ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКОГО СИЛУМИНА" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 07.05.2003 N 4507)

олизера от земли, строительных конструкций корпуса электролиза и металлоконструкций катодной части электролизера;
б) пакет катодных шин от домкратов механизма перемещения катодов;
в) металлоконструкции электролизера от опорных стоек газоотсосного трубопровода;
г) газосборный колпак от патрубка газоотсосного трубопровода.
2.5.42. Система электроизоляции в корпусах электролиза должна исключать наличие потенциала "земля" в ремонтных зонах напольных рельсовых машин и местах загрузки их сырьем до уровня подкрановых балок.
2.5.43. Схема контроля электроизоляции оборудования электролизных серий от земли должна включать обязательную проверку изоляции следующих элементов:
а) электролизеров и ошиновки;
б) перекрытий шинных каналов и рабочих площадок для обслуживания электролизеров;
в) металлических деталей систем приточной вентиляции, особенно расположенных у пола и стен корпусов;
г) металлических трубопроводов, бронированных кабелей, защитных коробок, кронштейнов и других несущих металлоконструкций в корпусе, расположенных ниже 3,5 м от пола;
д) металлических крышек люков подземных боровов и каналов;
е) узлов изоляции подвески крюков мостовых кранов;
ж) внутренних поверхностей стен на высоту до 3 м и колонн на высоту 3,5 м от уровня пола.
Сопротивление изоляции вышеперечисленных устройств и конструктивных элементов должно быть: по пп. "б", "в", "г", "д", "ж" - не менее 0,05 МОм, по п. "е" - не менее 1,5 МОм для каждой ступени изоляции. Сопротивление изоляции конструктивных элементов, указанных в п. "а" для новых или капитально отремонтированных электролизеров до подключения их к общесерийной ошиновке, должно быть не менее 0,5 МОм.
2.5.44. Рельсы напольных машин для обслуживания электролизеров должны иметь электроизоляционные вставки между соседними в ряду электролизерами. Участки рельсов в зоне электролиза должны иметь потенциал катодного кожуха, а на участках ремонтных зон - потенциал катода крайнего в ряду электролизера.
Сопротивление изоляции вставок должно быть не менее 0,5 МОм.
2.5.45. В конструкциях напольных рельсовых машин для обслуживания электролизеров должны быть предусмотрены следующие узлы электроизоляции:
а) ходовые колеса от металлоконструкций;
б) привод ходовых колес от металлоконструкций;
в) механизм продавливания корки электролита от металлоконструкций;
г) соединительное устройство аэрожелоба или монжусных труб от металлоконструкций машины и соприкасающихся элементов корпуса электролизера;
д) аэрожелоб или монжусные трубы от металлоконструкций;
е) трубы от металлоконструкций в месте перехода их в исполнительный орган механизма продавливания корки электролита;
ж) стыковочное загрузочное устройство машины от металлоконструкций корпуса; число ступеней изоляции устройства должно быть не менее трех;
з) выдвижной конвейер для загрузки анодной массы от металлоконструкций корпуса машины; число ступеней изоляции должно быть не менее трех.
Сопротивление изоляции перечисленных выше элементов напольных рельсовых машин должно быть: по пп. "а" - "е" - не менее 1,5 МОм, по пп. "ж", "з" - не менее 0,5 МОм.
2.5.46. Проверка сопротивления электроизоляции ошиновки и конструкций электролизера от "земли" должна проводиться после монтажа и капитального ремонта.
2.5.47. За состоянием электроизоляции оборудования, указанного в пп. 2.5.42 - 2.5.44, должен быть установлен периодический (не реже одного раза в месяц) контроль, который осуществляется согласно инструкции, утвержденной техническим руководителем организации. Обнаруженные дефекты изоляции должны немедленно устраняться.
2.5.48. При эксплуатации электролизеров с верхним токопроводом к самообжигающемуся аноду расстояние от подошвы анода до концов нижнего ряда штырей должно быть не менее 200 мм.
2.5.49.



> 1 2 3 ... 8 9 10 ... 19 20 21

	Поделиться:	Tweet