Распоряжение ОАО "РЖД" от 16.12.2010 N 2603р "Об утверждении Инструкции по охране труда для дежурного по переезду"

ения о пожаре;
способы оказания первой помощи пострадавшим.
1.6. Дежурный по переезду должен:
выполнять только входящую в его должностные обязанности или порученную дорожным мастером (бригадиром пути) работу;
применять безопасные приемы выполнения работ;
содержать в исправном состоянии и чистоте помещение здания переездного поста, сигнальные принадлежности, приспособления, инструмент, инвентарь, спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
использовать для выполнения работ предусмотренные для этого приспособления, инструмент и инвентарь;
следить за исправностью переездной и заградительной сигнализации, автоматических шлагбаумов (электрошлагбаумов) и приспособлений для их закрытия и открытия, прожекторных установок, электроосвещения, радио- и телефонной связи;
выполнять требования запрещающих, предупреждающих, световых и звуковых сигналов, подаваемых машинистами локомотивов, составителями поездов;
следить за звуковыми сигналами и светофорной сигнализацией при приближении поезда;
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;
соблюдать требования пожарной безопасности;
уметь оказывать первую помощь пострадавшему.
Дежурному по переезду запрещается:
уходить с поста или поручать временное обслуживание переезда другим лицам, не входящим в список подменных дежурных по переезду, утвержденный начальником дистанции пути;
находиться на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
1.7. Во время работы на дежурного по переезду могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины и автотранспортные средства;
разлетающиеся предметы и материалы от проезжающего подвижного состава;
повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
пониженная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути;
недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток;
повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
нервно-психические перегрузки при выполнении работ на переезде во время движения поездов и автотранспортных средств.
1.8. Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов дежурный по переезду должен обеспечиваться сертифицированной спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты. Дежурный по переезду должен обеспечиваться следующими средствами индивидуальной защиты:
комплектом "Путеец-Л";
ботинками юфтевыми на маслобензостойкой подошве;
плащом для защиты от воды;
перчатками комбинированными или перчатками с полимерным покрытием;
очками защитными открытыми;
жилетом сигнальным со световозвращающими полосами.
Зимой дополнительно должен обеспечиваться:
комплектом для защиты от пониженных температур "Путеец" (по климатическим поясам);
шапкой-ушанкой со звукопроводными вставками (по климатическим поясам);
рукавицами утепленными (по климатическим поясам) или перчатками утепленными (по климатическим поясам);
сапогами юфтевыми утепленными на нефтеморозостойкой подошве в I и II климатических поясах;
сапогами кожаными утепленными "СЕВЕР ЖД" в III, IV и особом климатических поясах или валенками (сапогами валяными) в III, IV и особом климатических поясах;
галошами на валенки (сапоги валяные).
Дополнительно в III, IV и особом климатических поясах должен обеспечиваться:
курткой на ме



> 1 2 3 ... 13 14 15

	Поделиться:	Tweet