ершенствованию, саморегулированию, самореализации, к социальной мобильности, готовность при необходимости менять профиль своей профессиональной деятельности (ОК-3);
готовностью к самостоятельной работе, принятию ответственных решений в рамках своей профессиональной компетенции (ОК-4);
способностью и готовностью организовать самостоятельную и коллективную научно-исследовательскую работу (ОК-5);
способностью к инновационным решениям и подходам (ОК-6);
способностью к критическому восприятию информации, ее анализу и синтезу (ОК-7);
способностью и готовностью соблюдать права и обязанности гражданина, этические и правовые нормы в обществе и коллективе (ОК-8);
способностью к пониманию и анализу мировоззренческих, социально и личностно значимых проблем, к самостоятельному формированию и отстаиванию собственных мировоззренческих позиций (ОК-9);
способностью свободно пользоваться русским и иностранным языками как средством делового общения (ОК-10).
5.2. Выпускник должен обладать следующими профессиональными компетенциями (ПК):
общепрофессиональными:
владением целостным представлением о процессах и явлениях, происходящих в природе, о фундаментальных законах, управляющих ими, о возможностях современных методов познания природы (ПК-1);
способностью выбирать и применять наиболее эффективные технологии и оборудование для эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, готовностью к участию в формировании заказа на разработку и производство такого оборудования, способностью генерировать новые идеи в технологии эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (ПК-2);
способностью применять методы теоретического и экспериментального исследования для эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, способностью оценивать границы применимости моделей, а также достоверность получаемых результатов (ПК-3);
способностью применять знания на практике, в том числе составлять математические модели объектов профессиональной деятельности (ПК-4);
готовностью применять аналитические и численные методы решения поставленных задач, способностью использовать языки и системы программирования для решения различных исследовательских и производственных задач (ПК-5);
готовностью к применению в процессе эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов методов математической статистики, способностью к анализу и синтезу статистических моделей эксплуатации (ПК-6);
организационно-управленческая деятельность:
способностью планировать и организовывать эксплуатацию авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов на основе фундаментальных и специальных знаний (ПК-7);
способностью разрабатывать стратегии материально-технического снабжения и обеспечения технического обслуживания в контексте инновационной деятельности (ПК-8);
способностью к организации и проведению экономического анализа и подготовки исходных данных для выбора и обоснования научно-технических и организационных решений на базе глубоких математических, социально-экономических знаний (ПК-9);
производственно-технологическая деятельность:
способностью разрабатывать производственные программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов на базе глубоких фундаментальных и специальных знаний (ПК-10);
способностью организовать и осуществлять деятельность по стандартизации и сертификации объектов сферы эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (ПК-11);
способностью применять известные и при необходимости разрабатывать новые методы диагностики оборудования с использованием современных приборов и аппаратуры (ПК-12);
способностью к упр
> 1 ... 2 3 4 5 ... 13 14 15
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
