Приказ ФСТ РФ от 31.08.2010 N 198-т/1 "Об утверждении Методики расчета размера экономически обоснованных затрат и нормативной прибыли, учитываемых при формировании экономически обоснованного индекса к действующему уровню тарифов, сборов и платы на грузовые железнодорожные перевозки" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 01.10.2010 N 18594)

трации. Письмо Минюста России от 27.10.2006 N 01/9423-СВ)) (далее - Форма N 1) по данным бухгалтерского баланса на конец периода, предшествующего базисному.
15.1.2. На каждый следующий год объем задействованного базового капитала корректируется с учетом величины возврата капитала - накопленной с начала периода регулирования суммы амортизационных отчислений по базе активов, формирующих стоимость задействованного базового капитала.
Таким образом, в n-м году периода регулирования при расчете индекса изменения тарифов на (n+1)-й год размер задействованного базового капитала  рассчитывается следующим образом:

, (20)

где:
- размер задействованного базового капитала, рассчитанного на первый год периода регулирования;
- накопленная сумма амортизационных отчислений по базе активов, формирующих стоимость задействованного базового капитала, за n лет с начала периода регулирования.
15.2. Объем капитала, инвестированного после перехода к тарифному регулированию в соответствии с настоящей Методикой (далее - инвестированный капитал) определяется суммированием чистого оборотного капитала субъекта регулирования, рассчитанного без учета краткосрочных займов и кредитов (строка 610 Формы N 1), величин инвестиционных расходов без учета капитализируемых процентов, понесенных субъектом регулирования с начала периода регулирования до начала очередного базисного периода, и прогнозируемого на очередной базисный период объема инвестиционных расходов без учета капитализируемых процентов за вычетом накопленной с начала периода регулирования суммы амортизационных отчислений по соответствующим капитализированным активам.
Размер инвестиционных расходов определяется в соответствии с инвестиционной программой субъекта регулирования без учета объемов денежного финансирования инвестиционных проектов общегосударственного значения, осуществляемых за счет бюджетных средств. Соответственно, из состава амортизационных отчислений, накопленных с начала периода регулирования, исключается амортизация по созданным в рамках данных инвестиционных проектов активам.
Таким образом, в n-м году периода регулирования при расчете индекса изменения тарифов на (n+1)-й год размер инвестированного капитала  рассчитывается следующим образом:

, (21)

где:
- сумма величин инвестиционных расходов, предусмотренных инвестиционной программой субъекта регулирования, накопленных с начала периода регулирования до года n включительно;
- сумма накопленных амортизационных отчислений по вводимым с начала периода регулирования объектам основных средств и нематериальных активов, с начала долгосрочного периода регулирования до года n включительно.
Чистый оборотный капитал определяется как разность между стоимостью оборотных активов (строка 290 Формы N 1) и величиной краткосрочных обязательств (строка 690 Формы N 1) субъекта регулирования по данным бухгалтерского баланса на конец периода, предшествующего базисному, с корректировкой на прогнозируемое изменение чистого оборотного капитала в базисный период.
При этом расчет чистого оборотного капитала осуществляется с учетом особенностей формирования структуры краткосрочных обязательств субъекта регулирования в переходный период реформирования железнодорожного транспорта. В условиях реализации структурной реформы чистый оборотный капитал учитывается в составе инвестированного капитала без учета кредиторской задолженности, связанной с созданием ДЗО, погашение которой не сопровождается движением денежных средств.
15.3. Продолжительность периода регулирования, в течение которого расчет нормативной прибыли субъекта регулирования осуществляется без пересмотра стоимости задействованного базового капитала, зафиксированной на основе показателей бухгалтерского баланса на конец финансового года, предшествующего данному периоду регулирования, определяется орг



> 1 2 3 ... 7 8 9 ... 12 13 14

	Поделиться:	Tweet