ПРИКАЗ ГТК РФ от 12.09.2001 N 892 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ И ТАМОЖЕННОМ КОНТРОЛЕ СУДОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В ЦЕЛЯХ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ, А ТАКЖЕ ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЭТИМИ СУДАМИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 01.10.2001 N 2958)

я (далее - судов), а также товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации этими судами (далее - Положение), разработано на основании законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации. Положение определяет особенности таможенного оформления и таможенного контроля судов и перевозимых на них товаров.
2. Термины, использованные в Положении:
а) портовые власти <*> - соответствующие администрации портов, осуществляющие административно - властные и другие возложенные на них Правительством Российской Федерации полномочия;
б) судно <*> - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания;
в) судовладелец <*> - лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании;
--------------------------------
<*> Применяются понятия, определенные в ст. 9, 7, 8 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207).

г) судовое снаряжение <*> - предметы, за исключением запасных частей, находящиеся и предназначенные для использования на судне, которые являются движимыми, но не имеют потребительского характера, в том числе такие принадлежности судна, как спасательные шлюпки, спасательные средства, мебель и другие предметы судового снаряжения и обстановки;
--------------------------------
<*> Конвенция по облегчению международного морского судоходства (далее - Конвенция ИМО), раздел 1.

д) судовые запасные части <*> - предметы, предназначенные для ремонта или замены частей оборудования судна, на котором они перевозятся;
--------------------------------
<*> Конвенция по облегчению международного морского судоходства (далее - Конвенция ИМО), раздел 1.

е) судовые припасы <*> - товары, предназначенные для потребления на судне, в том числе продовольственные товары, товары, подлежащие продаже пассажирам и членам экипажа судна, топливо и смазочные материалы (сюда не входят предметы судового снаряжения и судовые запасные части);
--------------------------------
<*> Конвенция ИМО, раздел 1.

ж) экипаж судна <*> - капитан судна, другие лица командного состава судна и судовая команда.
--------------------------------
<*> Применяется понятие, определенное в ст. 52 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207).

II. Документы, применяемые при таможенном оформлении
и таможенном контроле судна и грузов (товаров)

3. В целях проведения таможенного контроля и производства таможенного оформления судов, а также товаров и транспортных средств в рамках настоящего Положения применяются следующие документы:
а) Общая декларация <*> - основной документ, содержащий следующие требуемые таможенным органом сведения о судне при его приходе или отходе:
--------------------------------
<*> Конвенция ИМО, раздел 2.

- название;
- национальная принадлежность;
- о регистрации;
- тоннаж;
- фамилия капитана;
- наименование и адрес судового агента в порту прихода или отхода;
- краткое описание грузов (товаров);
- число членов экипажа на борту судна;
- число пассажиров на борту судна;
- краткие сведения о рейсе;
- дата и час прихода или отхода судна;
- порт прихода или отхода судна;
- место стоянки судна в порту.
Общая декларация датируется и подписывается капитаном, морским агентом или каким-либо другим лицом, надлежащим образом уполномоченным на то капитаном;
б) Декларация о грузе <*> - основной документ, с



> 1 2 3 ... 10 11 12

	Поделиться:	Tweet