перация крупного и малого бизнеса в сфере научных исследований.
Для повышения результативности мер государственной поддержки и осуществления мониторинга хода реализации программы предусматривается проведение комплекса научно-исследовательских работ, включающего разработку предложений по совершенствованию мер государственной поддержки среднего и малого предпринимательства в транспортном комплексе, системы статистического наблюдения и подготовку аналитических и прогнозных исследований.
Перечень мероприятий Программы представлен в приложении N 2 к настоящей Программе.
V. Описание социальных, экономических и экологических
последствий реализации Программы, общая оценка ее вклада
в достижение соответствующей стратегической цели, оценка
рисков ее реализации
Реализация Программы позволит создать предпосылки для устойчивого развития субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере транспорта на основе:
формирования благоприятного предпринимательского климата, устранения нормативно-правовых, административных и организационных барьеров;
расширения доступа малого предпринимательства к финансовым ресурсам;
системного развития инфраструктуры для предоставления малым предприятиям информационной, консультационной и организационно-методической помощи;
обеспечения равных прав и возможностей получения субъектами малого и среднего предпринимательства государственной поддержки в соответствии с условиями ее предоставления, с учетом различных этапов предпринимательской деятельности, особенностей групп предпринимателей и отраслевой специфики;
доступности и надежности для субъектов малого предпринимательства информации о мерах и формах государственной поддержки.
Оценка социально-экономических последствий реализации мероприятий Программы носит комплексный характер и включает:
выявление тенденций в динамике показателей, характеризующих развитие субъектов малого и среднего предпринимательства и повышение эффективности их функционирования (увеличение доли субъектов малого и среднего предпринимательства в объеме услуг транспортного комплекса, рост рентабельности малых и средних предприятий);
расчет социальных эффектов от поддержки малого и среднего предпринимательства, включая увеличение количества рабочих мест и повышение уровня средней заработной платы, повышение уровня безопасности перевозок и экологических условий функционирования транспортной системы за счет обновления парка транспортных средств, качества транспортных услуг для пассажиров с ограниченной подвижностью.
Достижение этих важнейших результатов от реализации мероприятий Программы будет формировать основной социально-экономический эффект.
Вклад Программы в валовую добавленную стоимость транспортного комплекса составит около 95 млн. рублей.
Оценка результативности реализации Программы и эффективность расходования бюджетных средств будет проводиться на основе использования ее целевых индикаторов и показателей (приложение N 3 к настоящей Программе). Для оценки достижения цели Программы и результативности решения задачи используется индикатор "Доля малых и средних предприятий в общем объеме выручки предприятий транспортного комплекса". Программа эффективна и обеспечивает результативность Программы (рост индикатора составляет 1,1) при заданном уровне финансирования (1,1).
Выполнение индикаторов и показателей обеспечит запланированный вклад Программы - около 0,07% в достижение стратегической цели Министерства транспорта Российской Федерации, направленной на улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте.
Индикаторы и показатели определены на основе данных:
статистического наблюдения по формам статистической отчетности (форма N П-1 "Сведения о производстве и отгрузке товаров и услуг", форма N П-2 "Сведения об инвестициях", форма N П-3
> 1 2 3 ... 9 10 11 ... 23 24 25