"ПРАВИЛА МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОВ" (утв. МГА СССР 03.01.1986 N 1/И) (дата введения 01.10.1986)

/> 18.2.1. Отправитель обязан доставить груз в аэропорт или в другое место отправления не позднее времени, установленного государственными органами соответствующих стран, Аэрофлотом и иностранными перевозчиками для выполнения административных формальностей и соответствующих процедур по отправке.
18.2.2. Если отправитель не доставил груз в установленные сроки, или доставил его с неправильно оформленными документами, или не подготовил груз к отправке в соответствии с действующими требованиями, то перевозчик может аннулировать ранее произведенное для этого груза бронирование.
18.2.3. Перевозчик не несет ответственности перед отправителем или получателем за убытки, вызванные несвоевременной доставкой груза отправителем в аэропорт либо в другое место отправления, назначенное перевозчиком.

18.3. Расходы на связь при бронировании

Расходы на связь, предоставленную перевозчиком по просьбе отправителя, которые касаются перевозки груза и бронирования, за исключением расходов на связь, относящихся к первоначальному бронированию, оплачиваются отправителем.

Раздел 19. ПРИЕМ ГРУЗА К ПЕРЕВОЗКЕ

19.1. Требования к принимаемому грузу

19.1.1. Груз принимается к международной перевозке на следующих условиях:
ввоз, вывоз или транзит груза должны быть разрешены законами и правилами страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
габариты груза должны обеспечивать его свободную погрузку и выгрузку, размещение в багажно - грузовых отсеках воздушных судов и его крепление;
при перевозке на рейсовых пассажирских воздушных судах масса и габариты груза не должны превышать пределов, установленных правилами и инструкциями Аэрофлота;
к грузу должны быть приложены все требуемые документы;
груз не должен создавать опасности для воздушного судна, находящихся на нем людей и имущества, и по своим свойствам не должен создавать неудобств для пассажиров.
19.1.2. Груз, превышающий установленные пределы по массе и габаритам, может быть принят к перевозке только с согласия перевозчика.
19.1.3. Опасный, радиоактивный и скоропортящийся груз, животные и другие особые виды груза могут быть приняты к перевозке в соответствии с правилами и инструкциями Аэрофлота.

19.2. Требования к упаковке груза

19.2.1. Груз должен быть упакован с учетом его особых свойств таким образом, чтобы при обычных мерах обращения обеспечивалась его сохранность при перевозке, а также исключалась возможность причинения вреда лицам или повреждения другого груза или имущества перевозчика.
19.2.2. Тара или упаковка мест, сдаваемых к перевозке с объявленной ценностью, должна быть опломбирована отправителем. Пломбы должны быть стандартными, иметь ясные оттиски цифровых и буквенных знаков. В грузовой накладной делается отметка о произведенном опломбировании груза и указывается наименование отправительских пломб.

19.3. Требования к маркировке груза

19.3.1. Каждое место перевозимого груза должно иметь отправительскую и транспортную маркировку, а в необходимых случаях - и специальную маркировку.
19.3.2. Маркировка выполняется в соответствии с правилами и инструкциями Аэрофлота и должна содержать следующие сведения:
пункты назначения и отправления;
точные адреса получателя и отправителя;
массу брутто каждого места;
другую дополнительную или необходимую информацию.

19.4. Ответственность отправителя за несоблюдение
условий приема груза к перевозке

19.4.1. Ответственность за несоблюдение условий приема груза к перевозке возлагается на отправителя. Отправитель освобождает перевозчика от всех обязательств, вытекающих из договора международной воздушной перевозки груза и расходов, которы



> 1 2 3 ... 22 23 24 ... 31 32 33

	Поделиться:	Tweet