то моментом выпуска считается дата первой регистрации транспортного средства, отраженная в документе, выдаваемом уполномоченным органом страны-экспортера (продавца).
Если дата изготовления транспортного средства не указана на транспортном средстве и не представлены регистрационные документы, или сведения о дате изготовления указанной на транспортном средстве и в регистрационных документах расходятся, то может быть использована любая достоверная информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа, позволяющая определить дату изготовления. В том числе и информация, полученная от официальных представительств заводов-изготовителей транспортного средства в Российской Федерации.
В случае невозможности определить дату изготовления (момент выпуска) транспортного средства, классифицируемого в группе 87 ТН ВЭД ТС, такой датой необходимо считать год официального начала производства данной марки (модели/модификации) транспортного средства. Причем если неизвестен месяц начала производства, то месяцем начала производства считать июль этого года, а также если неизвестно число, то использовать 15 число месяца начала производства.
131. Седельные тягачи
Седельные тягачи, имеющие опорно-сцепной механизм ("седло") и предназначенные для буксировки полуприцепов, классифицируются в подсубпозициях 8701 20 101 и 8701 20 901 ТН ВЭД ТС.
132. Автобусы, классифицируемые в товарной позиции 8702
ТН ВЭД ТС
Количество мест в автобусах городского и пригородного сообщения, классифицируемых в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ТС, имеющих сидения для водителя и пассажиров, рассчитывается следующим образом:
,
где: N - общее число мест в автобусе;
A - количество мест для сидения (включая место водителя);
S1 - свободная площадь проходов и площадок для стояния пассажиров без учета площади подножек;
k - коэффициент вместимости:
k = 0,125 для городских автобусов;
k = 0,15 для автобусов пригородного сообщения;
PT - полная конструктивная масса (кг);
PV - масса снаряженного автобуса (кг);
V - общая масса багажа в багажных отделениях (кг);
VX - общая масса багажа, перевозимого на крыше (кг);
Q - средняя масса одного пассажира (кг) [68 кг - для городского автобуса, 71 кг - для пригородного].
133. Легковые автомобили, классифицируемые в товарной
позиции 8702 ТН ВЭД ТС
Для целей определения количества мест в легковых автомобилях, классифицируемых в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ТС, имеющих два параллельных ряда сидений для водителя и пассажиров и два ряда сидений для пассажиров, расположенных в задней части салона перпендикулярно первым двум рядам, необходимо руководствоваться нижеследующим:
- сидение, расположенное рядом с сидением водителя, может быть признано предназначенным для перевозки двух человек только в том случае, если оно оснащено двумя ремнями безопасности и не отличается по дизайну от остальных сидений;
- ряд сидений, расположенных параллельно сидению водителя, считается предназначенным для перевозки не более трех человек;
- каждый из рядов сидений, расположенных в задней части салона перпендикулярно первым двум рядам, считается предназначенным для перевозки не более двух человек.
Если с учетом вышеперечисленных положений количество мест в автомобиле составляет меньше 10 (включая водителя), такие автомобили следует классифицировать в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.
134. Транспортные средства типа "All Terrain Vehicle"
Транспортные средства (приложение N 4 к Сборнику) типа "All Terrain Vehicle" (автомобиль для любой местности), имеющие два ведущих колеса, трубчатое шасси (рама), сиденье как у мотоцикла, велосипедный руль, 4 колеса с шинами типа "off the road", у которых вращение д
> 1 2 3 ... 34 35 36 ... 47 48 49
Zaki.ru законы и право
поиск по сайту
каталог документов
добавить сайт Zaki.ru в избранное
Правовые акты международные
Правовые акты Российской Федерации
