ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 24.09.2004 N 275 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 10.11.2004 N 6110)

228. Правила визуальных полетов предусматривают:
выдерживание установленных вертикальных, продольных и боковых интервалов между воздушными судами, а также между воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе методом постоянного визуального наблюдения летного экипажа за воздушной обстановкой;
выдерживание высот полета и обход препятствий с визуальным наблюдением за расположенной впереди местностью и световыми ориентирами (при полетах на высотах ниже нижнего эшелона);
выдерживание установленного маршрута (схемы полета) с помощью визуальной ориентировки и с использованием имеющихся навигационных средств.
229. Полеты по ПВП под облаками выполняются при высоте нижней границы облаков и (или) полетной видимости не менее значений, указанных в таблице N 1 настоящих Правил.
230. Разрешаются полеты по ПВП над облаками днем при их количестве ниже высоты полета не более трех баллов. В этом случае расстояние от верхней границы облаков до ВС должно быть не менее 300 м.
231. При попадании ВС в условия менее значений, установленных для полетов по ПВП (таблица N 1), командир ВС обязан:
возвратиться на аэродром вылета или выполнить посадку на ближайшем запасном аэродроме, если не допущен к полетам по ППП;
перейти на пилотирование по ППП, приступить к набору безопасной высоты по ППП и согласовать дальнейшие действия с органом управления полетами. Снижение ниже безопасной высоты по ППП при отсутствии условий для полета по ПВП запрещается.
232. При переходе от полета по ППП к полету по ПВП под облаками командир ВС обязан согласовать свои действия и эшелон (высоту) полета с органом управления полетами.
233. Полеты под облаками, высота нижней границы которых менее 150 м, в условиях обледенения или при прогнозировании обледенения на высоте нижнего эшелона и менее разрешается выполнять только на воздушных судах, имеющих противообледенительную систему.
234. Полеты по ПВП под облаками выполнять при возможности организации непрерывной двусторонней связи ВС с органом управления полетами.

Таблица N 1

-----------------T-------------T----------------------T----------¬
¦Скорость полета ¦ Время суток ¦Высота нижней границы ¦ Полетная ¦
¦ ВС, км/ч ¦ ¦ облаков, м ¦видимость,¦
¦ ¦ ¦ ¦ км ¦
+----------------+-------------+----------------------+----------+
¦ Над равнинной и холмистой местностью одиночно ¦
+----------------T-------------T----------------------T----------+
¦Для самолетов с ¦ День ¦ 100 ¦ 1 ¦
¦ максимальной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ скоростью ¦ ¦ ¦ ¦
¦полета 300 км/ч ¦ ¦ ¦ ¦
¦ и вертолетов +-------------+----------------------+----------+
¦ всех типов ¦ Ночь ¦ 200 ¦ 2 ¦
+----------------+-------------+----------------------+----------+
¦ ¦ День ¦ 400 ¦ 4 ¦
¦ более 300 +-------------+----------------------+----------+
¦ ¦ Ночь ¦ 500 ¦ 5 ¦
+----------------+-------------+----------------------+----------+
¦ В горной местности (горы 2000 м и менее) одиночно ¦
+----------------T-------------T----------------------T----------+
¦Для самолетов с ¦ ¦ ¦ ¦
¦ максимальной ¦ ¦ ¦ ¦
¦ скоростью ¦ День ¦ 400 ¦ 2 ¦
¦полета 300 км/ч ¦ ¦ ¦



> 1 2 3 ... 47 48 49 ... 139 140 141

	Поделиться:	Tweet