ромов в соответствии с планом полетов в своем районе управления полетами, информировать об этом экипажи воздушных судов и принимать своевременные меры по оказанию помощи экипажам воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, при возникновении особых ситуаций в полете и при наличии опасных метеорологических условий полета.
551. Передача управления полетом ВС между органами управления полетами осуществляется на установленных рубежах и согласованных высотах.
552. Управление считается принятым, когда орган управления полетами, которому передается управление, установил двустороннюю радиосвязь с экипажем ВС, как правило, радиолокационный контроль за его полетом, и подтвердил экипажу прием его на управление, сообщил об этом органу управления полетами, от которого передается управление данным ВС, по наземным (радио-) каналам связи или через экипаж ВС.
553. Во время управления полетами на командно-диспетчерском пункте должны быть:
плановая таблица полетов на летную смену;
инструкция по производству полетов в районе аэродрома (аэроузла);
инструкция дежурному по приему и выпуску воздушных судов;
РЛЭ воздушных судов, летающих в данную смену;
Воздушный кодекс Российской Федерации, Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации, настоящие Правила и иные нормативные документы, регулирующие деятельность государственной авиации;
памятки расчетам КП, лицам ГРП по действиям при получении сигнала бедствия;
данные настройки АРК, РСБН на воздушных судах и частоты (каналы) приводных радиостанций и наземных радиомаяков;
схема воздушного движения в районе аэродрома;
схема размещения средств связи и РТО полетов на аэродроме;
памятки РП по действиям в особых случаях в полете;
бюллетень погоды на период полетов;
данные о фактической погоде на своем и запасных аэродромах;
данные радиолокационной разведки погоды;
таблица критических значений метеорологических элементов и условий, при которых полеты ограничиваются или прекращаются;
схема ухода на запасные аэродромы с указанием курсов полета, расстояний, минимальных остатков топлива для полета с заходом на посадку на них;
таблица максимально допустимой скорости ветра при взлете и посадке по типам воздушных судов, а также график для определения боковой составляющей ветра;
таблица минимального удаления от начала ВПП воздушных судов, заходящих на посадку, при котором разрешается выруливание воздушных судов на ВПП для взлета;
схема ориентиров для определения дальности горизонтальной видимости с КДП (СКП) днем и ночью;
таблицы естественного освещения;
инструкция лицам ГРП по предупреждению несанкционированного взлета воздушных судов;
выписки из инструкции по действиям должностных лиц при авиационном происшествии;
выписки из действующего расписания движения воздушных судов гражданской авиации (на аэродромах совместного базирования и использования).
РП на полигоне обязан иметь документацию, установленную Федеральными авиационными правилами по организации полигонной службы в государственной авиации, утвержденными Приказом Министра обороны Российской Федерации N 431 от 25 октября 2001 г., зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 21 марта 2002 г., регистрационный N 3318).
Контроль за наличием документов у РП на аэродроме, у других лиц ГРП и их своевременное обновление возлагается на начальника штаба авиационной части.
554. РП на аэродроме управляет полетами лично и через лиц ГРП. Управление полетами осуществляется по данным наблюдений за воздушными судами визуально, с помощью радиотехнических средств и по докладам экипажей.
555. Для управления полетами устанавливаются зоны:
зона виз
> 1 2 3 ... 89 90 91 ... 139 140 141