ПРИКАЗ Министра обороны РФ от 30.09.2002 N 390 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РУКОВОДСТВА ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ С ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11.02.2003 N 4198)

штопор:
разработка анализа АП и серьезных АИ за последние 5 лет и подготовка руководителя занятий;
анализ качества техники пилотирования руководящего состава объединения, соединений и отдельных частей по материалам объективного контроля - 1 раз в месяц.
Из-за ошибок на взлете и посадке:
разработка анализа АП и серьезных АИ за последние 5 лет и подготовка руководителя занятий;
анализ состояния метеообеспечения и меры по повышению его качества - 1 раз в месяц.
Из-за превышения эксплуатационных ограничений:
разработка анализа АП и серьезных АИ за последние 5 лет и подготовка руководителя занятий.
Из-за ошибок в ходе выполнения боевых стрельб и летно-тактических учений:
разработка анализа АП и серьезных АИ за последние 5 лет и подготовка руководителя занятий;
организация проведения летных смен с использованием воздушных судов - постановщиков помех и в условиях ограниченного радиообмена в период подготовки к летно-тактическому учению.
В соединении.
Из-за столкновений воздушных судов в воздухе:
обеспечение командных пунктов частей прямыми связями с районным центром единой системы ОрВД.
Из-за столкновений воздушных судов с рельефом местности:
проверка знания района полетов у летного состава, лиц группы руководства полетами, расчетов командных пунктов, а также порядка расчета минимальных безопасных высот - не реже 1 раза в год.
Из-за сваливания и срыва в штопор:
проверка инструкторов в практических полетах для определения уровня летно-методических навыков - 1 раз в год;
анализ качества техники пилотирования руководящего состава соединения по материалам объективного контроля - 1 раз в месяц.
Из-за попадания в опасные явления погоды:
проведение занятий по анализу АП и серьезных АИ, связанных с неправильной оценкой погоды руководящим составом, - 2 раза в год.
Из-за ошибок в ходе выполнения боевых стрельб и летно-тактических учений:
занятия по анализу АП и серьезных АИ, происшедших при выполнении боевых стрельб и летно-тактических учений, с летным составом и лицами группы руководства полетами, расчетами командных пунктов в период подготовки к летно-тактическому учению.
В авиационной части.
Из-за столкновений воздушных судов в воздухе:
проведение семинара по анализу АП и серьезных АИ перед групповыми полетами - не реже 2 раз в год;
проведение показного тренажа "пеший по-летному" с руководящим составом - не реже 1 раза в год;
проведение тренажа "пеший по-летному" по упражнениям плановой таблицы в период предварительной подготовки.
Из-за столкновений воздушных судов с рельефом местности:
проведение семинара по изучению причин АП и серьезных АИ с личным составом, группой руководства полетами, руководителями полетов на полигоне - 1 раз в период обучения;
уточнение порядка использования радиолокационных средств, установленных на командно-диспетчерских, командных пунктах, - ежегодно.
Из-за сваливания и срыва в штопор:
анализ качества техники пилотирования руководящего летного состава части по материалам объективного контроля - 1 раз в месяц.
Из-за попадания в опасные явления погоды:
проведение практических занятий с летным составом и группой руководства полетами по методике оценки погодных условий, проведения разведки и доразведки погоды - 1 раз в период обучения.
Из-за превышения эксплуатационных ограничений:
проведение семинара по анализу АП и серьезных АИ, происшедших из-за превышения ограничений, - 1 раз в период обучения.
Из-за ошибок в ходе учений:
проведение летучек и групповых упражнений в соответствии с темой летно-тактического учения и отработкой вопросов БзП непосредственно перед полетами;
определение порядка эшелонирования и захода на посадку воздушн



> 1 2 3 ... 29 30 31 ... 52 53 54

	Поделиться:	Tweet