ПРИКАЗ Министра обороны РФ N 483, Минтранса РФ N 168 от 30.11.2001 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО СОСТАВЛЕНИЮ ФОРМАЛИЗОВАННЫХ ЗАЯВОК НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА - ПЛАНОВ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ЗАЯВОК НА ЗАПУСКИ АЭРОСТАТОВ, ШАРОВ - ЗОНДОВ, ПРОВЕДЕНИЕ СТРЕЛЬБ, ПУСКОВ РАКЕТ И ВЗРЫВНЫХ РАБОТ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 22.03.2002 N 3327)

я".

------------------¬
¦Примеры: 1. УУВВ ¦
¦ 2. ЬЛПО ¦
L------------------

ЗАТЕМ БЕЗ ПРОБЕЛА УКАЗЫВАЕТСЯ
расчетное время вылета разведчика погоды (четырьмя цифрами без
пробела, где первые две цифры обозначают часы, вторые -
минуты) и после косой черты - время окончания разведки погоды
также в часах и минутах. Информация записывается одной группой
без пробела.
ДАЛЕЕ ЧЕРЕЗ ПРОБЕЛ УКАЗЫВАЕТСЯ
время начала полетов и после косой черты - время окончания
полетов (каждое значение - четырьмя цифрами без пробелов в
часах и минутах).

---------------------------¬
¦Пример заполнения поля 13:¦
¦ ¦
¦-ЬЛПБ0800/0830 0900/1500 ¦
L---------------------------

Запись означает: аэродромные полеты выполняются на аэродроме
Петрозаводск (Бесовец), время вылета разведчика погоды - 8 ч 00
мин UTC, время окончания разведки - 8 ч 30 мин, время начала и
окончания полетов (время работы летной смены) - 9 ч 00 мин и 15 ч
00 мин соответственно.

-----------------¬
¦ПОЛЕ 15: МАРШРУТ¦
L-----------------

В планах аэродромных полетов в Поле 15 "Маршрут"

СНАЧАЛА УКАЗЫВАЮТСЯ (ОПИСЫВАЮТСЯ)
маршруты разведки погоды (если они имеются),
А ЗАТЕМ маршруты, по которым будут выполняться основные полеты в
данную летную смену.
Каждый маршрут полетов с выходом за границы района аэродрома
описывается последовательным перечислением поворотных пунктов
маршрута (контрольных ориентиров) с указанием высоты (диапазона
высот) полета по маршруту или обозначается присвоенным ему
кодированным индексом или номером, если он имеет такой индекс
(номер).
Маршруты полетов в районе аэродрома обозначаются только их
признаками.
В НАЧАЛЕ КАЖДОГО МАРШРУТА последовательно указываются:
признак маршрута, обозначающий его наименование (маршрут
разведки погоды или маршрут основных полетов) и порядковый
номер маршрута (первый, второй и т.д.);
время начала и окончания полетов по маршруту;
высота (диапазон высот) полета по маршруту.

--------------------------------------------¬
¦ЭЛЕМЕНТЫ МАРШРУТОВ И ПРАВИЛА ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ¦
L--------------------------------------------

-----------------¬
¦ПРИЗНАК МАРШРУТА¦
L-----------------

Для обозначения различных маршрутов аэродромных полетов
применяются следующие признаки:
МР - маршрут разведки погоды с выходом за пределы района
аэродрома;
МРА - маршрут разведки погоды в районе аэродрома;
М - маршрут основных полетов с выходом за пределы района
аэродрома;
МА - маршрут основных полетов в районе аэродрома.
После признаков МР и М могут указываться порядковые номера
этих маршрутов, если их несколько. Номер указывается одной или
двумя цифрами после обозначения признака маршрута без пробела.
Признак маршрута вместе с его номером с обеих сторон
ограничивается наклонными чертами.


----¬
¦Примеры: ¦
¦ 1. /МРА/ ... ¦




> 1 2 3 ... 38 39 40 ... 62 63 64

	Поделиться:	Tweet