"КОНВЕНЦИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРАВИЛАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ В МОРЕ" (COLREG) (Заключена в г. Лондоне 20.10.1972)

/> 12. Огонь маневроуказания
Независимо от положений пункта 2 "f" этого Приложения, огонь маневроуказания, предусмотренный правилом 34 "b", должен быть расположен в той же самой продольной вертикальной плоскости, что и топовый огонь или огни, и, насколько это практически возможно, на высоте не менее 2 м по вертикали выше переднего топового огня. При этом огонь маневроуказания должен быть расположен по вертикали не менее чем на 2 м выше или ниже заднего топового огня. На судне, которое имеет только один топовый огонь, огонь маневроуказания, если он имеется, должен быть установлен на наиболее видном месте в расстоянии не менее 2 м по вертикали от топового огня.
13. Одобрение
Конструкция фонарей и знаков, а также установка фонарей на судне должны отвечать требованиям соответствующего компетентного органа того государства, где зарегистрировано данное судно.

Приложение II

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ ДЛЯ СУДОВ,
ЗАНЯТЫХ ЛОВОМ РЫБЫ ВБЛИЗИ ДРУГ ОТ ДРУГА

1. Общие указания
Огни, указанные в этом Приложении, если они выставляются в соответствии с правилом 26 "d", должны быть расположены на наиболее видном месте на расстоянии не менее 0,9 м в сторону от огней, предписанных правилом 26 "b"i" и "с"i", и ниже этих огней. Эти огни должны быть круговыми и видимыми на расстоянии не менее 1 мили, но на меньшее расстояние, чем огни, предписанные настоящими Правилами для судов, занятых ловом рыбы.
2. Сигналы для судов, занятых тралением
a) Суда, занятые тралением, независимо от того, используют ли они донные или пелагические снасти, могут выставлять:
i) когда они выметывают снасти - два белых огня,
расположенные по вертикальной линии;
ii) когда они выбирают снасти - белый огонь над красным,
расположенные по вертикальной линии;
iii) когда снасть зацепилась за препятствие - два красных
огня, расположенные по вертикальной линии.
b) Каждое судно, занятое парным тралением, может показывать:
i) ночью - луч прожектора, направляемый вперед и в сторону
другого судна этой пары;
ii) когда суда выметывают или выбирают снасти или когда их
снасти зацепились за препятствие, - огни, предписанные
пунктом 2 "a" этого Приложения.
3. Сигналы для судов, производящих лов рыбы кошельковыми неводами
Суда, производящие лов рыбы кошельковыми неводами, могут выставлять два желтых огня, расположенные по вертикальной линии. Эти огни должны попеременно давать проблески каждую секунду, причем продолжительность света и затемнения должна быть одинаковой. Эти огни могут быть выставлены только тогда, когда движение судна затруднено его рыболовными снастями.

Приложение III

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВУКОСИГНАЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

1. Свистки
a) Частоты и дальность слышимости
Основная частота сигнала должна быть в пределах 70 - 700 Гц. Дальность слышимости сигнала должна определяться такими частотами, которые могут включать основную и (или) одну или несколько более высоких частот в пределах 180 - 700 Гц (+/- 1%), обеспечивающих уровни звукового давления, указанные в параграфе 1 "c" этого Приложения.
b) Пределы основных частот
Чтобы обеспечить достаточно большое разнообразие характеристик свистков, основная частота должна находиться в следующих пределах:
i) 70 - 200 Гц для судна длиной 200 м и более,
ii) 130 - 350 Гц для судна длиной 75 м и более, но меньше 200 м,
iii) 250 - 700 Гц для судна длиной менее 75 м.
c) Сила звука и дальность слышимости сигнала
Установленный на судне свист

> 1 2 3 ... 19 20 21 22 ... 23