Распоряжение ОАО "РЖД" от 02.07.2009 N 1399р "Об утверждении методики расчета ставок за предоставление локомотивов ОАО "РЖД" сторонним организациям"

¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ3,ТЭМ16,ТЭМ17, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ18 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+--------+-------+----+----+----+--------+-----------+
¦ЧМЭ3 всех индексов с¦ 120 ¦ 40 ¦ 12 ¦ 24 ¦ 48 ¦ 8 ¦ 16 ¦
¦дизель-генератором ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4-36ДГ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ2 всех индексов с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дизель-генератором ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1-ПДГ4Д, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТЭМ7, ТЭМ7А ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+--------------------+--------+-------+----+----+----+--------+-----------+
¦ТГМ7, ТГМ11, ТГМ11А ¦ 96 ¦ 30 ¦ 5 ¦ 15 ¦ 30 ¦ 7,5 ¦ 15 ¦
+--------------------+--------+-------+----+----+----+--------+-----------+
¦ТГМ1, ТГМ3, ТГМ4Б, ¦ 100 ¦ 20 ¦ 6 ¦ 12 ¦ 24 ¦ 4 ¦ - ¦
¦ТГМ23 всех индексов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ТГК2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------------------+--------+-------+----+----+----+--------+------------

2.19. Система технического обслуживания и ремонта локомотивов железной дороги устанавливается начальником железной дороги по согласованию с Департаментом локомотивного хозяйства.
Начальник железной дороги устанавливает дифференцированные нормы периодичности технического обслуживания и ремонта для отдельных локомотивных депо или групп локомотивов, определяет порядок взаимодействия структурных подразделений и работников железной дороги при организации технического обслуживания и ремонта локомотивов.
2.20. Вице-президентом ОАО "РЖД", в непосредственном ведении которого находится локомотивное хозяйство, как исключение, на срок не более одного года может устанавливаться для отдельных локомотивных депо или групп локомотивов система технического обслуживания и ремонта, отличающаяся от системы, указанной в пунктах 2.1 - 2.19 настоящего Положения. По истечении указанного срока начальником железной дороги в Департамент локомотивного хозяйства должен предоставляться анализ результатов эксплуатации для принятия решения о продолжении опыта применения выбранной системы технического обслуживания и ремонта, прекращении опыта или распространении его на другие группы локомотивов (локомотивные депо, железные дороги).
2.21. Независимо от периодичности технического обслуживания и ремонта параметры бандажей колесных пар должны измеряться не реже одного раза в 30 суток.

3. Порядок планирования и учет технического обслуживания и ремонта локомотивов

3.1. Планирование постановки локомотивов на капитальный, средний ремонт и текущий ремонт ТР-3 осуществляется Департаментом локомотивного хозяйства с участием Дирекции по ремонту подвижного состава на основании предложений железных дорог. Планы капитального и среднего ремонта локомотивов (в том числе с продлением срока службы) утверждаются вице-президентом ОАО "РЖД", в непосредственном ведении которого находится локомотивное хозяйство, а планы текущего ремонта ТР-3 - начальником Департамента локомотивного хозяйства.
Модернизация и восстановительные работы для продления срока службы локомотивов проводятся по утвержденной конструкторской документации в сроки, установленные руководством ОАО "РЖД".
3.2. Порядок планирования постановки локомотивов на текущий ремонт

> 1 2 3 ... 29 30 31 32