Постановление Правительства РФ от 26.11.2009 N 956 (ред. от 08.12.2010) "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609"

ми

M максимальной массой свыше Правила ЕЭК ООН N 49-02, уровень
1 выбросов B
3,5 т, M , M , N , N , N с
2 3 1 2 3
газовыми двигателями и
дизелями

M максимальной массой свыше CO - 55 г/кВт.ч, C H -
1 m n
3,5 т, M , M , N , N с 2,4 г/кВт.ч, NO - 10 г/кВт.ч
2 3 2 3 x
искровыми (бензиновыми) (при испытаниях по Правилам ЕЭК
двигателями ООН N 49-03, испытательный цикл
ESC)

дизели и газовые двигатели, Правила ЕЭК ООН N 49-02, уровень
предназначенные для установки выбросов B
на автомобильную технику
категорий M максимальной
1
массой свыше 3,5 т, M , M ,
2 3
N , N , N
1 2 3

искровые (бензиновые) CO - 55 г/кВт.ч, C H -
двигатели, предназначенные для m n
установки на автомобильную 2,4 г/кВт.ч, NO - 10 г/кВт.ч
технику категорий M x
1 (при испытаниях по Правилам ЕЭК
максимальной массой свыше 3,5 ООН N 49-03, испытательный цикл
т, M , M , N , N , N ESC)
2 3 1 2 3

3 M , M максимальной массой не Правила ЕЭК ООН N 83-05, уровень
1 2 выбросов A
более 3,5 т, N с искровыми
1
(бензиновыми, газовыми)
двигателями и дизелями

M максимальной массой свыше Правила ЕЭК ООН N 49-04, уровень
1 выбросов A
3,5 т, M , M , N , N , N с
2 3 1 2 3
газовыми двигателями и
дизелями

M максимальной массой свыше Правила ЕЭК ООН N 96-01
1
3,5 т, M , M , N , N , N
2 3 1 2 3
повышенной проходимости с
дизелями

M максимальной массой свыше CO - 20 г/кВт.ч, C H -
1 m n
3,5 т, M , M , N , N с 1,1 г/кВт.ч, NO - 7 г/кВт.ч
2 3 2 3 x
искровыми (бензиновыми) (при испытаниях по Правилам ЕЭК
двигателями ООН N 49-03, испытательный цикл
ESC)

дизели и газовые двигатели, Правила ЕЭК ООН N 49-04, уровень
предназначенные для установки выбросов A
на автомобильную технику
категорий M максимальной
1
массой свыше 3,5 т, M , M ,
2 3
N , N , N
1 2 3

дизели, предназначенные для Правила ЕЭК ООН N 96-01
установки на автомобильную
технику категорий M
1
максималь

> 1 2 3 ... 7 8 9 10