"ПРОТОКОЛ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ВЫБРОСОВ ОКИСЛОВ АЗОТА ИЛИ ИХ ТРАНСГРАНИЧНЫХ ПОТОКОВ К КОНВЕНЦИИ 1979 ГОДА О ТРАНСГРАНИЧНОМ ЗАГРЯЗНЕНИИ ВОЗДУХА НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ" (Подписан в г. Софии 31.10.1988)

Люксембург - 1985¦HC + NO : ¦Стандарты, которые ¦
¦ ¦ x ¦будут введены в течение¦
¦ ¦1,4 - 2,0 л: ¦1988 - 1993 годов в ¦
¦ ¦8,0 г/испытание ¦Европейском ¦
¦ ¦Данный стандарт ¦экономическом ¦
¦ ¦применяется только ¦сообществе; ¦
¦ ¦к групповой ¦они обсуждались на ¦
¦ ¦технологии ¦совещании Совета ¦
¦ ¦(< 1,4 л: ¦министров ЕЭС в ¦
¦ ¦15,0 г/испытание ¦Люксембурге в 1985 году¦
¦ ¦> 2,0 л: ¦и в конечном счете были¦
¦ ¦6,5 г/испытание) ¦приняты в декабре ¦
¦ ¦ ¦1987 года. Используется¦
¦ ¦ ¦цикл испытаний в ¦
¦ ¦ ¦городских условиях ЕЭК ¦
¦ ¦ ¦R.15. Стандарты для ¦
¦ ¦ ¦двигателей объемом ¦
¦ ¦ ¦> 2 л, как правило, ¦
¦ ¦ ¦соответствуют ¦
¦ ¦ ¦стандартам США - 1983. ¦
¦ ¦ ¦Стандарты для ¦
¦ ¦ ¦двигателей объемом ¦
¦ ¦ ¦< 1,4 л являются ¦
¦ ¦ ¦предварительными, ¦
¦ ¦ ¦окончательный стандарт ¦
¦ ¦ ¦должен быть разработан ¦
¦ ¦ ¦до конца 1987 года. ¦
¦ ¦ ¦Стандарт для двигателей¦
¦ ¦ ¦объемом 1,4 - 2 л ¦
¦ ¦ ¦относится ко всем ¦
¦ ¦ ¦автомобилям с дизельным¦
¦ ¦ ¦двигателем объемом ¦
¦ ¦ ¦> 1,4 л. ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦C. Стокгольм - 1985 ¦ ¦Стандарты для ¦
¦ ¦ ¦национального ¦
¦ ¦ ¦законодательства, ¦
¦ ¦ ¦основанные на "Итоговом¦
¦ ¦ ¦документе", ¦
¦ ¦ ¦разработанном после ¦
¦ ¦ ¦Стокгольмского ¦
¦ ¦ ¦совещания 1985 года ¦
¦ ¦ ¦министров восьми стран ¦
¦ ¦ ¦по вопросам окружающей ¦
¦ ¦ ¦среды. Соответствует ¦
¦ ¦ ¦стандартам США - 1987 ¦
¦ ¦ ¦со следующими ¦
¦ ¦ ¦процедурами испытаний: ¦
¦ ¦ ¦федеральная процедура ¦
¦ ¦ ¦испытаний США ¦
¦ ¦NO : 0,62 г/км ¦(1975 года); процедура ¦
¦ ¦ x ¦испытаний экономики ¦




> 1 2 3 ... 10 11 12 13 ... 14 15

	Поделиться:	Tweet