Главная страницаZaki.ru законы и право Поиск законов поиск по сайту Каталог документов каталог документов Добавить в избранное добавить сайт Zaki.ru в избранное




"ДОГОВОР ОБ УЧРЕЖДЕНИИ ЕВРОПЕЙСКОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ УГЛЯ И СТАЛИ (ЕОУС)" (Подписан в г. Париже 18.04.1951) (с изм. и доп. на февраль 1986 г.)





государств - членов, направленным на применение данной статьи.
6. Данная статья не затрагивает международных обязательств государств - членов.

Глава IX

ТРАНСПОРТ

Статья 70

Признается, что учреждение общего рынка предполагает применение таких тарифов и условий транспортировки угля и стали, которые поставят в сопоставимые ценовые условия потребителей, находящихся в сопоставимом положении.
При передвижении между государствами - членами запрещается любая дискриминация в тарифах и условиях транспортировки, исходящая из различия между страной происхождения и страной предназначения продукции. С целью устранения такой дискриминации, особенно обязательно применять при транспортировке угля и стали из одной страны Объединения в другую шкалы, тарифы и другие тарифные правила любого рода, используемые при внутренних перевозках той же продукции и по тем же маршрутам.
Шкалы, тарифы и другие тарифные правила любого рода, применяемые при транспортировке угля и стали внутри государств - членов и между государствами - членами, публикуются или сообщаются Высшему руководящему органу.
Применение особых внутренних тарифов и условий в интересах одного или нескольких предприятий, производящих уголь и сталь, требует предварительного согласия Высшего руководящего органа, который проверяет, будет ли это соответствовать принципам настоящего Договора; Высший руководящий орган может ограничивать свое согласие определенным сроком или определенными условиями.
В соответствии с положениями данной статьи, а также с другими положениями настоящего Договора транспортная политика, включая установление и изменение тарифов и условий транспортировки любого рода, определение тарифов на основе, рассчитываемой так, чтобы обеспечить соответствующим транспортным предприятиям должным образом сбалансированное финансовое положение, а также меры, относящиеся к координации или конкуренции между различными способами транспортировки и различными маршрутами, по-прежнему регулируется законами и правилами каждого государства - члена.

Глава X

ТОРГОВАЯ ПОЛИТИКА

Статья 71

Полномочия правительств государств - членов в вопросах торговой политики не затрагиваются настоящим Договором, если это прямо не оговаривается.
Компетенция Объединения по настоящему Договору в вопросах торговой политики по отношению к третьим странам, не может превышать полномочий государств - членов по международным соглашениям, в которых они участвуют, с учетом положений статьи 75.
Правительства государств - членов предоставляют друг другу взаимную помощь, необходимую для выполнения мер, признаваемых Высшим руководящим органом соответствующими настоящему Договору и существующим международным соглашениям. Высший руководящий орган уполномочен направлять заинтересованным государствам - членам предложения о методах предоставления взаимной помощи.

Статья 72

Единогласным решением Совета, принимаемым по предложению Высшего руководящего органа, внесенному по собственной инициативе или по представлению государства - члена, могут устанавливаться минимальные и максимальные ставки таможенных пошлин на уголь и сталь в торговле с третьими странами. Государства - члены обязуются не выходить за верхние и нижние пределы этих таможенных пошлин.
В рамках установленных таким образом ограничений каждое правительство определяет свои тарифы в соответствии с собственной национальной процедурой. Высший руководящий орган может, по собственной инициативе или по заявлению государства - члена, представить заключение, содержащее рекомендацию об изменении таможенных тарифов этого государства.

Статья 73

Импортное и экспортное лицензирование торговли с третьими странами является прерогативой правительства, на территории ко



> 1 2 3 ... 24 25 26 ... 33 34 35

Поделиться:

Опубликовать в своем блоге livejournal.com
0.1233 с