вом морского флота СССР, Министерством путей сообщения СССР, Министерством гражданской авиации СССР и органами управления речным и автомобильным транспортом союзных республик.
Статья 17. Лица, направляющиеся за границу и прибывающие из-за границы, должны следовать через таможенные учреждения и контрольно - пропускные пункты пограничных войск.
Переход государственной границы СССР вне мест расположения таможенных учреждений допускается лишь в случаях, предусмотренных законодательством СССР или договорами СССР с сопредельными государствами.
Посадка пассажиров в транспортные средства, направляющиеся за границу, и высадка пассажиров из транспортных средств, прибывающих из-за границы, производятся с соблюдением требований, предусмотренных в соответствующих правилах таможенного контроля (статья 16).
Статья 18. Пропуск через государственную границу СССР грузов и транспортных средств вне мест расположения таможенных учреждений в каждом отдельном случае может производиться с разрешения Главного таможенного управления.
Статья 19. Решениями Совета Министров СССР отдельные виды грузов могут освобождаться от оплаты таможенной пошлиной и от таможенного досмотра, а транспортные средства - от таможенного осмотра.
Статья 20. Если международным договором СССР установлены иные правила, чем те, которые содержатся в советском законодательстве по таможенному делу, то применяются правила международного договора.
(с изм. и доп., внесенными Указом Президиума ВС СССР от 17.05.1982)
Глава 2
ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ПРИ ВОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
Статья 21. Суда заграничного плавания, прибывшие в порт для погрузки, выгрузки грузов или по другим причинам, в течение всего времени стоянки в порту находятся под таможенным контролем.
Таможенное учреждение имеет право в течение всего времени стоянки судна в порту производить его осмотр, а также опломбировывать или опечатывать помещения судна, в которых находятся грузы, запрещенные к ввозу или вывозу, либо иные предметы, не подлежащие сносу на берег.
Статья 22. Запрещается передача с судна на берег или на другие суда и обратно каких-либо предметов без разрешения таможенного учреждения.
Настоящее правило не относится к приспособлениям для выгрузки или подъема тяжестей, охраны груза от повреждения, а также к такелажу, в случаях, когда эти приспособления и такелаж необходимы для предотвращения гибели или повреждения судна или груза.
Статья 23. Если судно вследствие аварии, ледостава или других обстоятельств, имеющих характер непреодолимой силы, не будет в состоянии дойти до пункта, в котором имеется таможенное учреждение и контрольно - пропускной пункт пограничных войск, выгрузка с судна грузов допускается в местах, где нет таможенных учреждений.
В этом случае капитан судна обязан принять все меры к обеспечению сохранности грузов для предъявления их таможенному учреждению. Ближайший порт, где имеется таможенное учреждение, обязан доставить работников таможенного учреждения к месту выгрузки грузов либо обеспечить перевозку пассажиров и грузов в таможенное учреждение.
Статья 24. Капитан прибывшего из-за границы судна обязан представить таможенному учреждению письменное показание по форме, устанавливаемой Главным таможенным управлением.
К письменному показанию капитана прилагаются:
а) манифест, имеющиеся коносаменты и прочие документы на перевозимые грузы;
б) список пассажиров, а также всех других находящихся на судне лиц, не принадлежащих к экипажу судна, с указанием их имен и фамилий;
в) список членов экипажа судна (судовая роль);
г) опись продовольствия и предметов судового снабжения и снаряжения, а также перечень вещей, принадлежащих капитану и другим членам экипажа судна;
д) сведения о количестве валюты
> 1 2 3 4 ... 13 14 15